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Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.4 l/100 km
Entretien : Centreauto, Garagiste
Avis général
Propriétaire depuis 17 ans (achetée en 2006 avec 156 000 kms) elle en compte à ce jour 395 000 kms (trajets sur autoroute pour 70% du temps) Liste des travaux exceptionnels réalisés en 17 ans (hors pneus, vidanges et plaquettes de frein) 1 ressort d'amortisseur arrière , 1 roulement de roue arrière, 1 palier de transmission Le Démarreur et le Ventilateur de refroidissement. le Pot catalytique Remplacement débitmètre au final une très bonne fiabilité et un coût d'entretien minimal
Problèmes rencontrés
Pb perte de puissance (160 000 kms) -> changement débitmètre d'air 1 ressort d'amortisseur arrière (à 210 000 kms) -> lié à la casse de la dernière spire (rouillée à cause du sel), 1 roulement de roue arrière ( à 220 000 kms) 1 palier de transmission (à 280 000 kms) Le Démarreur (320 000 kms) - pb de balais usés Le Ventilateur de refroidissement (330 000 kms) - pb de balais usés le Pot catalytique (350 000 kms) - fuite de la tresse à 395 000 kms - changement de la poulie DAMPER + Kit courroies accessoires et joints d'1 injecteur.
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(E46) 323I PACK LUXE STEPTRONIC
(E46) 320I
(E46) 325I PACK LUXE
(E46) 330I PACK LUXE STEPTRONIC
(E46) 330I PACK LUXE
(E46) 330XI PACK LUXE
(E46) 328I PACK LUXE
(E46) 328I PACK LUXE
(E46) 320IA PACK LUXE
(E46) 330XIA
