Avis BMW SERIE 3

Qualité des finitions qui se dégradent de modèle en modèle, peinture qui saute au lavage sur pare-chocs avant ... des petites pannes qui étaient inexistantes avant chez BMW, comme la pompe de lave glace qui fuit, amortisseur arriere droit à changer (2 véhicules identiques avec ce même soucis) ... Filtre à particule qui doit être changé à 60 000 kms et qui coûte plus de 2 000 euros ..