[Topic Officiel] BMW Série 3 G20 / G21 (2019-2026)
Par grogazenvue le 21/12/2024 à 12:26
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
J'ai acheté un modèle 320d 2007 modèle belge, qui fait à la base 8ch et 158ch, aucune différence avec des modèles 163ch, en version luxe, comme le dit l'avis, le CCC a été remplacé par un fournisseur autre que BMW et garanti 1an, depuis plus de soucis, j'ai eu mon modèle avec 218000 kms et aujourd'hui il en a presque 270000, très fiable et économique en gas-oil, 4,8 sur autoroute au régulateur à 130 km/h, les seuls frais j'ai fait mis à part les entretiens normaux sont les amortisseurs, arrière monté moi même, et avant monté par un garage avec parallélisme, les quatres disques ont été changés pour des Brembo, avec plaquettes Zimmermann, qui donnent un freinage excellent. Un boîtier additionnel a été installé depuis peu qui donne 24 ch de plus en mode éco, et presque 40 en power +, voiture passé au banc. Les pneus runflat ont été enlevé au bénéfice de 245/40/18 ar, 225/40/18 avant, et la voiture est moins rigide, tout en restant bien sur ses appuis, l'hiver des jantes en 17 équipé de 4 saisons à l'avant et de Michelin Alpin à l'arrière sont plus efficaces sur sol froid. En bref, je suis ravi du E90 BMW, et même si il est actuellement en vente, la prochaine sera un L6, d'une série 5 E60. À tout les BMistes, un bonne année et bonne route au volant de l'emblème à hélices.
Dominique.
Problèmes rencontrés
Le seul est comme indiqué le CCC qui a lâché au bout de 12 ans de service, changé via un reprogramateur du 91, que je nommerait pas pour un tarif correct, ah oui reprogramation des feux de recul en défauts par la même entreprise, BM me demandait 600 euros, frm à changer, et 150 pour avoir une reprog qui ne remettra plus jamais ce cas de figure.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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