Panne après changement de turbo
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule possédé depuis 4 ans acheté à 32 000km, je réalise environ 12 000km par an avec essentiellement pour des trajets routiers (dont pas mal de montagne) et autoroutiers.
Moteur 535i (6 cylindre en ligne 3L biturbo) en boîte manuelle d'un maniement des plus plaisants.
Véhicule très confortable et silencieux (un peu trop si l'on veut profiter des envolées du moteur).
Voiture très dynamique qui trouve ses limites de part le poids du véhicule et une direction filtrante qui n'est pas aussi incisive que celle de ma bonne veille série 3 E46.
Le moteur possède deux visages, très souple il a accepte une conduite coulée et paisible (et permet d'avoir des consommations assez basses, on peut descendre à moins de 8,5l/100km en conduite calme et anticipée). Si l'on appuie, il révèle son caractère et grimpe dans les tours de façon fulgurante, mais attention ce n'est pas une sportive même si elle en a le cœur, malgré une très bonne répartition le poids rappelle à l'ordre sur petites routes (la consommation dépasse alors facilement les 10l/100km).
La consommation au regard de la puissance du véhicule et du poids est totalement maîtrisée : 8,9l/100km en moyenne tous parcours confondus (assez peu de ville).
Problèmes rencontrés
Seul problème rencontré : les rétroviseurs asservis à la marche arrière qui a lâché vers 50 000km.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Garett 38 le 01/02/2025
Par Hdany le 01/02/2025
Panne après changement de turbo
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