[Topic Officiel] BMW X1 U11 (2022)
Par greglem le 25/03/2025 à 17:43
Par rm66 le 19/03/2025 à 13:08
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Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
À 80000km ,l'ordinateur de bord indique problème groupe motopropulseur Après passage à la valise (200€) diagnostique changer la BAV Devis 11300€ Pas d'échange standard ni de pièce d'occasion Après demande auprès de BMW France, accord prise en charge partielle Reste donc 6400 € à ma charge Je me demande comment une BAV peut être à remplacer avec si peu de km L'entretien du véhicule toujours été effectué aux dates prescrites en concessions Je me pose aussi la question des boîtes déposées, que deviennent t'elles.? Si ce problème existe chez BMW ,pourquoi pas une vérification régulière et une prise en charge digne d'une marque "Premium "
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(F48) (2) SDRIVE18I 136 XLINE DKG7
(F48) (2) SDRIVE18I 8CV M SPORT DKG7
SDRIVE20IA 192 M SPORT
(F48) (2) SDRIVE18D LOUNGE BVA8
(F48) (2) XDRIVE25E 7CV XLINE BVA6
(F48) (2) SDRIVE18I 136 BUSINESS DESIGN
(F48) (2) XDRIVE25E 7CV XLINE BVA6
(F48) (2) SDRIVE18I 8CV XLINE DKG7
(F48) SDRIVE18I M SPORT DKG7
(F48) (2) SDRIVE18I 8CV XLINE DKG7
[Topic Officiel] BMW X1 U11 (2022)
Par greglem le 25/03/2025 à 17:43
Par rm66 le 19/03/2025 à 13:08
Choisir entre X1 et active tourer
Par boella le 25/02/2025 à 15:54
BMW X1 F48 - 16d ou 18d fiabilité, coût, reco
Par Invité La Mez’ le 04/02/2025 à 07:11
Par 25asa le 06/01/2025 à 20:57
