Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
Ma BMW a maintenant 178000km au compteur. J'avais une appréhension concernant la fiabilité des batteries. A l'usage, l'ordinateur gère l'autonomie de la batterie. Il affiche entre 25km et 29km d'autonomie. Dans la réalité, je réalise en moyenne 12km en pleine hiver et jusqu'à 20 km en été.
En électrique, le silence est royale. Dommage que l'autonomie soit si juste sinon c'est un régal à conduire. Le cuir intérieur n'a pas bougé. Par contre ce que je trouve inadmissible à ce prix, c'est que la caméra de recul soit une option ainsi que les détecteurs d'angle mort. Messieurs de chez BMW je ne vous félicite pas pour votre pingrerie...
Sinon, c'est un modèle que je recommande.
Problèmes rencontrés
Changement du capteur de vilebrequin =1200€ de facture (la pièce coûte 80€) à cause du fait qu'il a fallu démonter le moteur électrique pour atteindre le moteur thermique. Donc attention en cas de panne, l'hybride vous coûtera bien plus chère...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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