Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Entretien : Concession, Moimeme
Avis général
Ma BX TRD TURBO Évasion a parcouru 65 000 kms de janvier 1989 à décembre 1990. De 1991 à 2021, elle est restée stocker dans garage carrele et chauffé. Lorsque je l' ai récupéré en mars 2021, elle était prête à partir chez le casseur, je l' ai sauvé inextrémisme. Après les traditionnelles distribution pompe à eau fluides carburant pneus, la mise en route s' est très bien passée. Mais au bout de 500 kms ,tout est tombé en lembo : soufflet crémaillère soufflet cardan tuyau retour suspension av araignée pieuvre et même une grosse fuite de gasoil sur la pompe à injection qui a nécessité sa réfection complète par un des derniers spécialistes encore équipé de l'outillage. Sinon c' est une auto fantastique, plaisante à conduite comme toutes les hydrauliques et le Turbo diesel de 90 ch marche fort compte tenu du rapport poids puissance de l' ensemble.
Problèmes rencontrés
Les consommables sont encore faciles à trouver mais toutes les pièces spécifiques neuves araignées pieuvres et faisceau de retour de qualité sont difficiles à trouver tout comme pour la sellerie interieur et la banque de pièces de Citroën héritage ne fait rien refabriquer pour remédier à celà.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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