[Topic Officiel] Citroën C3 IV / ë-C3 (2024)
Par chapeou le 14/12/2025 à 11:43
Avis général
Je voulais donc vous faire part de mes impressions concernant le véhicule et surtout le moteur après 7000km parcourus. En effet j’ai essayé de trouver des avis sur internet, avant de la commander, et j’ai pu m’apercevoir malheureusement que les avis étaient plutôt rares sur ce nouveau moteur. Tout le monde se focalise sur le vti 82, allez savoir !
Pour commencer je vous précise que ce véhicule vient en remplacement d’une C3 II attraction, 1,1 60ch…
Et là c’est vraiment le jour et la nuit ! Le couple à bas régime est bien plus présent sur le nouveau petit vti 68 (l’antique TU1 était une catastrophe à ce niveau-là !), la boite de vitesse est très courte, c'est parfait.
L’insonorisation (qui était une de mes craintes) est très bonne, on entend un peu le moteur vraiment à partir de 3000 – 3500 tr, en pleine charge (côtes). Pas trop de vibrations au ralenti malgré l'absence d'arbre d'équilibrage (mais un poil au dessus d'un 4 cylindres tout de même).
Sinon pour une utilisation citadine, et petites routes ce moteur convient parfaitement à mes attentes.
Et au niveau de la consommation :
- Je suis à 5,2L/100 en moyenne en conduite cool et mixant 30% urbain et 70% route à 90km/h, pour information j’étais à 6,5L/100 avec le TU1.
- Sur un trajet de nationales et autoroutes de 780km j'ai même réussi à faire une moyenne de 4,5L/100 sur la totalité du trajet!
Très positif de ce côté-là donc.
Pour ce qui est du véhicule, pas de surprise c'est une C3, je rejoins donc la majorité des avis la concernant : elle est confortable, sécuritaire, bien finie, légère (973kg!)
Seuls manquent quelques équipements :
L'antique radio et son afficheur jaune fait vraiment dépassé
L'esp (en option)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par chapeou le 14/12/2025 à 11:43
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