Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
La technologie Puretech à courroie humide qui équipe tous les modèles de Citroën à essence n'est pas fiable ! La courroie s'effrite et les débris présents dans l'huile encrasse le moteur qui peut lâcher à tout moment.
Problèmes rencontrés
à 75 000km la consommation d'huile a fortement augmenté et le garagiste m'a indiqué qu'à cause de l'usure de la courroie humide qui baigne dans l'huile le moteur pouvait lâcher à tout moment
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 110 MILLENIUM
II (2) 1.2 PURETECH 110 MILLENIUM
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S MILLENIUM EAT6
II E-THP 130 CONFORT
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S MILLENIUM EAT6
II THP 155 EXCLUSIVE BMP6
II (2) 1.2 PURETECH 110 LIVE
II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S SHINE EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S MILLENIUM EAT6
II (2) 1.6 BLUEHDI 100 S&S 86G MILLENIUM BUSINESS
Par Le savoyard le 06/04/2025
Par Lp le 03/04/2025
Option contrôle des pneumatiques C4 2 B7
Par citron4 le 22/04/2025 à 06:23
Plus de son sur c4 II (gps) pack hifi
Par Invité riri51 le 13/04/2025 à 07:36
[Topic Officiel] Citroën C4 II (2010-2018)
Par fiatever le 08/04/2025 à 08:43
En claquant la porte conducteur la C4 se verouille.
Par Invité fre le 05/04/2025 à 10:30
couper temporairement le son sur Citroen C4 shine 2023
Par dingdongtoy le 03/04/2025 à 15:55
