GICLEUR PARE BRISE NE FONCTIONNE PLUS
Par Guytwo72 le 19/12/2024 à 08:02
CITROEN C4 PICASSO (2) 2.0 HDI 150 FAP MILLENIUM - 2010
le 9 mars 2016 à 13h25
Avis général
Fiabilité problématique !
Acheté ce véhicule il y a 2 ans, 55000km au compteur, aujourd'hui je m'en sépare (93000km), à peine 40000km parcouru, et pendant ce laps de temps : remplacement d'un bras de suspension arrière (partiellement pris en charge par Citroën), commandes de leves vitres AV conducteur remplacés à 60000km mais toujours capricieux, Problème de direction aujourd'hui (boitier de commande à remplacer = 2500€), fuite d'huile moteur récurrente, malgré changement de bon nombre de joints. Sans compter la durée de vie des pneus (20000km à l'avant ou à l'arrière d'ailleurs, vu la monte, 350€ les 2 pneus Michelin, çà fait mal). Les amortisseurs fatiguent et les disques et plaquettes de freins ne dépassent pas les 40000km !! Bref, fiabilité d'un bas de gammes des années 90. Je passe sur les bruits de mobilier...
Sinon à la conduite, la boite de vitesse manuelle est mal placée et désagréable, beaucoup de roulis comparé à un C-Max ou un 5008 par exemple, mais globalement agréable à conduire, tenue de route plutôt bonne, consommation raisonnable (un poil plus de 6 litres en moyenne) vu le poids et la puissance, et le moteur est un modèle d'agrément, puissant, coupleux, il reprends fort et sans bronché quel que soit le régime.
Modèle très bien équipé, mais GPS un peu dépassé et lacune importante je trouve, pas de jauge de température de liquide de refroidissement... ou comment casser un joint de culasse....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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GICLEUR PARE BRISE NE FONCTIONNE PLUS
Par Guytwo72 le 19/12/2024 à 08:02
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