Climatisation été HS sur C5 II HDI 2.0 140 exclusive
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[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)
Par mango421 le 09/11/2024 à 18:42
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CITROEN C5 II (2) V6 HDI 240 FAP EXCLUSIVE + BVA6 - 2012
le 10 oct. 2020 à 14h01
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.4 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
je préfère les lignes trois volumes de la berline bien que le break soit séduisant. Cette auto est "mon TGV"! Quel plaisir de rouler sur un filet de gaz aux allures autorisées ou à plus de 220 en Allemagne. la BVA est très souple (n'oubliez pas de la vidanger!) en toute circonstance. On ressent certes un peu la lourdeur de l'auto: ce n'est pas une sportive. Par contre, quel confort, je n'en connais pas d'autre. Ma précédente auto était une A6 2 l diesel: j'ai gagné au changement!
Problèmes rencontrés
BVA plus brutale avant vidange; depuis ça va bien.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S HYDRACTIVE EXCLUSIVE BV6 111G
II 1.8 128 ATTRACTION
II 3.0 V6 210 EXCLUSIVE BVA
II (2) HDI 140 FAP CONFORT BVM6
II 2.0 HDI 140 FAP EXCLUSIVE
II 1.8 127 CONFORT
II (2) HDI 160 FAP EXCLUSIVE BVM6
II 1.6 HDI 110 FAP ATTRACTION
II (2) 2.0 HDI 140 FAP MILLENIUM BVM6
II (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S HYDRACTIVE CONFORT BV6 111G
Climatisation été HS sur C5 II HDI 2.0 140 exclusive
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