Avis général
voila trois ans que j'ai cette C5, l entretien chez Citroen est assez chére.
entretien 44 000 kms,tous les filtres , plaquettes avts, et arriéres, 800 euros.
changement deux sphères arriéres a 52 000 kms , inadmissible. 450 euros
fuite d huile moteur entre boite et moteur a 60 000 kms,joint de vilebrequin déféctueux, 800 euros.
Citroen a pour une fois participé a hauteur de 35 % soit 535 de ma poche
voiture acheté a 12 000 kms, elle en a 61 500 kms soit 40 000 kms, et déjà prés de2500 euros en entretien et réparation.
même si cette voiture a de réelles qualités, je reste déçu .
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) HDI 160 FAP EXCLUSIVE BVM6
II (2) 1.6 E-HDI 115 AIRDREAM MILLENIUM+ BMP6
II (2) HDI 140 FAP CONFORT BVM6
II (2) THP 155 EXCLUSIVE BVA6
II (2) 1.6 E-HDI 115 AIRDREAM BUSINESS BMP6
II (2) 2.0 HDI 140 BUSINESS BVM
II (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S HYDRACTIVE MILLENIUM BV6 111G
II 2.0 HDI 140 FAP EXCLUSIVE
II 1.6 HDI 110 FAP CONFORT
II (2) HDI 200 FAP EXCLUSIVE BVA6
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Un problème sur une C5 2.0L HDi de 2004, BVA AL4 (Exclusive) 👌🏼👌🏼👌🏼
Par Tonton Babble le 31/03/2025 à 01:15
