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CITROEN C5 II (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S HYDRACTIVE EXCLUSIVE BV6 - 2016
le 11 nov. 2016 à 08h04
Avis général
La C5 m'a séduit par sa ligne élégante.
Le point qui m'importait le plus avant l'achat, c"était le confort annoncé car je souffre de douleurs lombaires depuis longtemps et mon ancienne voiture (Toyota Avensis 2008) me paraissait un peu dure.
En fait, j'ai constaté que la C5 ne me convenait pas : si elle offre une très bonne suspension, la forme des sièges m'est insupportable. J'ai encore plus mal au dos qu'avec la Toyota !!
L'assise penche vers l'arrière et le dossier fait un creux dans la bas de sorte que les reins ne sont pas assez soutenus. Les réglages offerts (électriques) par Citroen ne permettent pas d'obtenir une position acceptable du dos. J'ai essayé l'ajout de coussins mais aucun succès. J'ai dû revendre ma C5 au bout de 3 mois (achetée neuve en mai 2016, vendue en août 2016) avec une perte de 11000 € !!!
Je me suis résolu à remplacer ma C5 par une DS4 : la suspension est moins bonne sur la DS4 mais la position du dos est nettement meilleure que sur la C5. Je n'ai plus mal à mon dos, même en parcourant 1000 Km dans la journée.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) HDI 110 FAP CONFORT BVM
II (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S HYDRACTIVE EXCLUSIVE BV6 111G
II 3.0 V6 210 EXCLUSIVE BVA
II (2) HDI 140 FAP EXCLUSIVE BVM6
II (2) HDI 110 FAP ATTRACTION BVM
II (2) HDI 140 FAP CONFORT BVM6
II (2) HDI 110 FAP CONFORT BVM
II (2) HDI 160 FAP EXCLUSIVE BVM6
II (2) HDI 160 FAP EXCLUSIVE BVM6
II (2) 1.6 E-HDI 115 AIRDREAM CONFORT BMP6
