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Avis CITROEN C5

CITROEN C5 II (2) V6 HDI 240 FAP EXCLUSIVE BVA6 - 2010

Avis recommandé par Caradisiac15FFABAB-96A6-4478-86E9-03A8F43457DB

le 27 févr. 2012 à 18h08

Avis général

Jeune retraité, lors de mes déplacements professionnels en France et ailleurs j'ai pu conduire une grande variété de voitures. La C5 V6 HDI 240 est réellement une voiture exceptionnelle très agréable qui à mon avis, tous paramètres confondus, surpasse largement les allemandes et bien d'autres marques. Pour ce qui concerne le prix, à modèles comparables les Audi, BMW et Mercédès sont 12 à 20% plus chers et côté suspension les teutones offrent un confort plus que spartiate pour les passagers. Côté habitabilité, les comparaisons de certains journalistes avec la PASSAT n'ont pas de sens. L'assise des sièges arrières des PASSAT est de 4 à 5 cm plus court. Pour ma part je mesure 1.78m avec une position de conduite "à l'aise" mais sans excès, j'ai un fils qui bauge 1.88m, assis derrière moi il n'entre ni en contact avec mon siège ni avec la garniture du pavillon.

J'ai pris possession de mon véhicule neuf le 18/12/2010, à ce jour j'ai parcouru 20000km dont 3000km dans les Pyrénées avec le franchissement de tous les cols célèbres, ce fût un régal. Statistiques données par le programme trajet 2 (pour moi c'est le cumul sur 12000km qui me donne tous parcours confondus une moyenne 60 km/h pour 7.5L au 100 km. Mon plus c'est l'option Navidrive 3D, c'est extra. Côté pannes ou désagréments absolument rien à signaler. Le seul point qui m'agace concerne le rangement dans le coffre où un "bac" aurait pût être installé à l'emplacement prévu pour le distributeur de CD qui à ce jour ne sert plus à rien. Côté performances, la boîte auto privilégie le confort et "amortie" quelque peu les reactions agressives, mais en utilisant, quand on le souhaite, la cde manuelle on bénéficie au max des performances du moteur avec des passages de vitesse très rapides et quasi sans à coups, le temps de doubler un semi l'on peut passer de 70/80 à 140/150 sans sourcilier. Il y a des jours où je me demande si certains essayeurs rapportant leur expérience ont vraiment piloter le véhicule dont ils présentent les essais. Si vous le pouvez, faites vous plaisir rapport qualité prix c'est le summum.

A aimé

  • Confort
  • tenue de route et tenue de cap. Un moteur très agréable et fort économe qui consomme à utilisation égale moins de carburant que celui de la C5 HDI 2.2L que je possédais auparavant.

N'a pas aimé

  • -La dispositions des cdes sur le volant qui ne sont pas toutes instinctives. A mon avis il est possible des les disposer différemment (une part sur les branches dessus dessous) pour garder le caractère instinctif.
  • -Côté rangement comme exprimé ci-dessus on peut faire extra au coût mini. A l'intérieur
  • dans le vide poche conducteur manquent des empreintes pour ranger quelques pièces

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(111 avis)
Voir les 111 avis Citroen C5 (2e Generation)69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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