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Avis CITROEN JUMPY

CITROEN JUMPY II FOURGON TOLE 1200 L1H1 HDI 120 CONFORT - 2008

Par

le 11 nov. 2024 à 18h46

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

Je suis très content de mon Jumpy 120 CV de 2008 moteur 2L HDI .J'arrive tranquillement a 300 000 kms !!! Conso de 8L Max ( quand je tracte une remorque ) . Seul souci l'embrayage Bi-masse changé a 270 000 kms !! Et l'alternateur a 280 000 kms !! Si non , bahhhhhhh rien !! En plus ce modèle n'a pas de FAP !! ( Merci ) . Un copain qui a le meme arrive 700 000 kms !! Dommage qu'ils ne fabriquent plus des utilitaire comme ça !!! PS : J'ai oublié , j'ai eu un moteur de vitre coté conducteur a 220 000 kms . INDESTRUCTIBLE mon camion !

A aimé

Indestructible .

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(7 avis)

Voir les 7 avis Citroen Jumpy 2

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Avis Ford Transit Custom2.2 TDCI 125 310 L2H1 TREND CABINE APP (2014)

Par §Kar704ZJ le 24/03/2020

Bonsoir J ai acheté mon ford transit custom 2.2l 125cv de 9 places au mois de mars 2016.le véhicule avait roulé 36000 kms.Premiere mise en circulation sur la carte grise est juin 2014.Je suis chauffeur de Taxi et je roule quasi tous les jours que se soit personnel ou professionnel.J ai eu une casse moteur suite a pistons qui est passé de travers a 408000 kms.J ai eu l injecteur vapo plus régénération de FAP et une sonde de température, une durit du turbo la grande et le turbo.j ai changé mes disques avant d origine a 304000 kms mes disques arrières sont d origine légèrement creusé vraiment légèrement et un soufflet de cadran.Tous mes entretiens effectués chez ford.J ai pas hésité a changer de moteur échange standard avec turbo ,embrayage volant moteur émetteur récepteur, injecteurs, bougies de préchauffe galets tendeur courroies accessoires recharge de climatisation.chez Ford bien sur.Une facture s elevant a 12000 euros.Je suis très satisfait de ce véhicule. J ai 425000 kms affiché sur mon compteur,avec un nouveau coeur qui a déjà roulé 17000 kms depuis le 16 janvier 2020.Tenu de route irréprochable en montagne rien a dire très à l aise et j en fais souvent.

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Assez bonne voiture, surtout en tant que premier véhicule. Entretien courant et consommation de carburant pour petits budgets. (la carte grise et l'assurance assez chères a mettre sur le compte du jeune permis?)Elle ne m'a fait qu'une seule grosse frayeur, une semaine après l'avoir achetée, panne de batterie (à cause d'une cosse de batterie défectueuse..) mais ça été très rapide et peu cher à réparer. Cependant, j'ai passé les quelques mois suivants très peu sereine.Par la suite donc, un seul autre problème majeur (lève vitre côté conducteur HS), plutôt des mauvaises surprises (en même temps, voiture achetée moins de 2000 euros, qui plus est en passant par un particulier qui ne m'a tout dit sur les défauts de la voiture).Évidemment, en tant que commerciale, il n'y a qu'une place passager, à l'avant, mais le grand coffre est très pratique.

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