Par wankelis le 20/02/2025 à 10:24
Duster III : BATTERIE d'alterno-démarreur (1.2 TCe Mild hybrid 129 cv)
Par Invité MACK 51 le 17/02/2025 à 17:51
DACIA DUSTER III 1.0 ECO-G 100 4X2 JOURNEY - 2024
Par
le 24 sept. 2024 à 14h11
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Quelle évolution ! Pas trop fan de l'ancienne version j'ai flashé sur la nouvelle mouture dès janvier de cette année lors de sa présentation presque confidentielle dans un container superbement aménagé. Après avoir parcouru 3.000 kms depuis mi-juin je suis absolument ravi du petit moteur Eco-g100. Je reste agréablement surpris par sa bonne volonté en reprise, par son ronronnement caractéristique du 3 cylindres et par sa consommation de +/- 7,5 l/100 en lpg en respectant scrupuleusement les limitations de vitesse (+-/ 6,5 l/100 en essence). J'appréhendais le fait de rouler avec un si petit moteur après 3 ans avec une Renault Captur E-tech mind-hybride de 140cv et suis au contraire content de ne plus être soumis à la boite automatique à crabot et au bruit du moteur montant exagérément dans les tours lors d'accélérations ou lors de la recharge de la batterie. Concernant le confort je ne suis pas dépaysé par rapport à Renault. Les sièges et les suspensions amortissent bien l'état des routes pas toujours terrible malgré les jantes de 18 pouces. Bien que la direction soit un peu molle la tenue de route est bonne. On parle souvent négativement de l'isolation acoustique mais à part un léger bruit de vent plus ou moins fort en fonction de la météo à partir de 120 km/h je n'ai rien remarqué de spécial. Il ne faut pas oublier que le prix de cette voiture qui reste malgré tout démocratique par rapport à la concurrence ne permet pas de donner les mêmes performances qu'un véhicule 10.000 euros plus cher. Bien sur rien à voir avec le prix d'une Duster d'il y a 12 ans mais quelle différence .d'équipement et de prestations en tous cas pour la version Journey. L' avenir dira si la fiabilité et le plaisir restent au rendez-vous
Problèmes rencontrés
Rien pour le moment
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par wankelis le 20/02/2025 à 10:24
Duster III : BATTERIE d'alterno-démarreur (1.2 TCe Mild hybrid 129 cv)
Par Invité MACK 51 le 17/02/2025 à 17:51
[Présentation] Orange ones go faster ! la Duster de madame autodoum
Par autodoum le 15/02/2025 à 19:53
Pedale embrayage a lâcher tout d un coup
Par le // à :
[Topic Officiel] Dacia Duster III (2024)
Par eddy123 le 14/02/2025 à 21:02