Par obiwanwilly le 01/03/2025 à 20:26
Duster III : BATTERIE d'alterno-démarreur (1.2 TCe Mild hybrid 129 cv)
Par roengers le 23/02/2025 à 16:43
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession, Moimeme
Avis général
Le duster 1.5dci 110 est un véhicule bien, un peu bruyant mais gros problème de fiabilité du moteur 1.5dci qui a cassé à 90000km pour panne pompe pression d'huile d'où échange standard avec 0 participation du service client Renault malgré les preuves d'entretien et client groupe Renault depuis 50 ans avec 2 véhicules. Je déconseille fortement cette marque qui n'assume pas ses problèmes produit et qui a un très mauvais service client. Réparation par contre bien effectuée à la succursale Renault de Rillieux La Pape.
Problèmes rencontrés
gros problème de fiabilité du moteur 1.5dci qui a cassé à 90000km pour panne pompe pression d'huile d'où échange standard avec 0 participation du service client Renault malgré les preuves d'entretien et client groupe Renault depuis 50 ans avec 2 véhicules.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par obiwanwilly le 01/03/2025 à 20:26
Duster III : BATTERIE d'alterno-démarreur (1.2 TCe Mild hybrid 129 cv)
Par roengers le 23/02/2025 à 16:43
Trace sur carrosserieau niveau portes arrières
Par Invité Papadoudead le 22/02/2025 à 21:47
Par Invité will le 22/02/2025 à 14:39
Par wankelis le 20/02/2025 à 10:24