Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 22000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Acheté a 110000 kms, il a maintenant 182000 kms.
Commandes tableau de bord mal placées, trop basses.
Sinon confortable, freinage et tenue de route correcte (retour dans le volant assez désagréable dès qu'il y a des grosses imperfections sur la route.Véhicule simple mais assez fragile après 7/8 ans.
Embrayage a changer (devis 1800 €).
En mode 4x4 avec des pneux mixtes ou hiver très efficace.
Sur la neige c'est un régal.
Problèmes rencontrés
Problèmes d'injecteurs récurents qui claquent (600€ pièces).
Comodo klaxon très fragile (fil trop court à l'intérieur) et pas évident a réparer (donc on change - 110€).2 cardans avant changées a 125000kms, arbre de noel au tableau de bord très difficile a corriger, vanne egr changée, disque de freins av droit explosé sur un freinage !! Suspensions hs changées + ressorts, et maintenant corrosion perforante a l'arrière avec un trou gros comme le poing caisse intérieur aile arrière gauche.
Le FAP s'est crevé en 2019, un gros trou, encore rouillé, mon agent Dacia n'avait jamais vu ça ! Changé par un occasion.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 DCI 110 PRESTIGE 4X2
(2) 1.2 TCE 125 PRESTIGE 4X2
(2) 1.5 DCI 110 PRESTIGE 4X2
(2) 1.2 TCE 125 PRESTIGE EURO6
1.5 DCI 90 4X2 LAUREATE
(2) 1.2 TCE 125 PRESTIGE 4X2
(2) 1.5 DCI 110 SL AVENTURE 4X2
(2) 1.2 TCE 125 AMBIANCE EURO6
(2) 1.2 TCE 125 LAUREATE
(2) 1.2 TCE 125 LAUREATE
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