coût changer moteur 1.3 TCE chez Renault
Par jerix le 05/02/2025 à 06:02
Avis général
Reçu en juillet, 5600 km parcourus. Très bonne impression jusque là. Le 110cv est étonnemment nerveux et relativement silencieux, on apprécie le peu d'inertie de la voiture, qui n'est pas encombrée de kilos superflus. Consommation moyenne 6,2 l. On monte à plus de 7 l avec des vélos à l'arrière sur autoroute. Bruits aérodynamiques à partir de 120 km, mais peu génants. Très bonne tenue de route pour une voiture haute sur pattes. Très bonne stabilité à grande vitesse, peu de prise au vent. Même en 4x2, on passe à l'aise sur des pistes très accidentées et de forte pente. Le 4X4 ne sera utile que sur le sable, la neige ou la boue dans des conditions extrêmes. Je n'ai pas eu a freiner brutalement, mais je sens que les freins n'ont pas le mordant de la scénic ou de l'Audi A3, mes références actuelles. Il suffit de garder de bonnes distances de sécurité, ce qui devrait être de toutes façons la norme. J'ai changé les 4 HP pour des Focal 130 CA1 coaxiaux 2 voies et le résultat est bluffant. Il faut 2h de montage car on doit découper le plastique des supports dans les portes, mais cela vaut vraiment la peine. Seul regret, la commande des vitres sur la console centrale : beaucoup de mal à s'y habituer, il faut bien viser et pendant ce temps là on ne regarde pas la route. En résumé une voiture vraiment sympa à conduire, bourrée de qualités et au rapport qualité/prix incroyable. Il faut cependant être conscients que c'est au prix d'une délocalisation de la production hors de France, et on peut remercier les roumains d'accepter de travailler pour 300 € par mois....
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N'a pas aimé
Détail de la note
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