Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
Je suis assez déçu par le manque de qualité de la voiture.
Comme cela est dis, le bon marché coute trop cher.
Le design du véhicule est plutôt plaisant.
Ce que je m’aperçois, puisque le Dacia Duster est issus de la marque Renault, c'est dommage d'avoir un véhicule qui soit pas mieux fini et surtout conçu avec des pièces de mauvaises qualités.
Dommage aussi que certaines options sur la première version n'était pas disponible comme le régulateur de vitesse.
Problèmes rencontrés
Ensuite pas mal de choses qui à été changés en garantie.
Commodo des essuie-glace, ceintures de sécurités changées, capteur de siège passager.
Flexible du turbo, sonde à carburant, tableau de bord.
Hors garantie 170000 km le turbo foutu.
Neiman aussi à changer.
Problème récurent des injecteurs qui se bouchent très souvent.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 DCI 110 PRESTIGE 4X2
(2) 1.2 TCE 125 PRESTIGE EURO6
(2) 1.2 TCE 125 PRESTIGE 4X2
(2) 1.5 DCI 110 PRESTIGE 4X2
1.5 DCI 90 4X2 LAUREATE
(2) 1.2 TCE 125 AMBIANCE EURO6
(2) 1.2 TCE 125 LAUREATE
(2) 1.2 TCE 125 LAUREATE
(2) 1.5 DCI 110 SL AVENTURE 4X2
(2) 1.2 TCE 125 LAUREATE 4X2
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