Avis DACIA LOGAN

Acheter en concession Renault Occasion, pour son prix, son espace et sa boîte automatique à bas prix, et pour me sortir d'un leasing glouton en Euros.

La Logan MCV BlackLine 0.9 Tce 90 Easy-R est une voiture pratique, spacieuse, les équipements nécessaires sont là......point.

Soyons claire, c'est une voiture discount.

Commençons par ses qualités.

-SON PRIX!!! 12300€...... d'occasion chez Renault à 16000kms et 2ans......elle a encore 1 an de garantie Dacia et un état de carrosserie impeccable. Pour son homologue Renault.....( Mégane Estate Tce EDC) à âge et kms équivalent comptez 5-6000€ de plus minimum. Qui plus est, ne sera plus garantie constructeur, LUI!!

- Son coffre.......une vrai semi remorque!!!

- Son moteur pétillant...... contrairement à mes pensées........le 90 ch Tce, à du pep's, pour une conso tout à fait raisonnable, 6,2l au 100 en moyenne, conduite cool et mixte. je descend même à 5,5 au régulateur à 90 sur autoroute et charger pour les vacances. C'est pas une formule 1, mais bien assez pour l'auto.

-La praticite et le prix de la boîte robotisée!! 600€.......mais je sais pourquoi (voir défaut).

- Ses équipements complet en BlackLine...Le nécessaire. DA, 4VE, clim, jantes alu, GPS, rétro électrique, Fermeture centralisée à distance, ABS, ESP, airbag, aide au démarrage en côte, phare anti brouillard avant, bluetooth, etc etc........petit plus pour les options que l'ancien proprio a rajouté.......cuir, accoudoir conducteur. La classe!!

- Son confort d'amortissement....... étonné, chapeau Dacia!!!

Les neutres:

- Sa tenue de route......pas un Kart (c'est pas sa vocation vous me direz), mais en conduite de papa que je suis, ça va.

- son style..... quelconque, mais pas moche non plus.

- le confort des sièges, correcte sans plus....... les longues distances se ressentent dans les reins!!

Les Défauts.

-Sa boîte Easy-R........bien que pratique et vraiment pas chère (600€ neuve), cette boîte robotisée est tout simplement assez désagréable......surtout à froid. À coup, monté en régime excessive ou sous régime, réaction tardive au rétrogradage, parfois 2-3 secondes avant de se décider..........et une fiabilité douteuse........Déjà un embrayage et un volant moteur à 17000 kms suite à des vibrations forte à froid en 1ere.

- Bruyante à haute vitesse.

La boîte Easy-R. Vibration à froid en 1ere.

Solution (de courte durée) reprogramation.

Solution (de plus longue durée) embrayage et volant moteur remplacé.

Cependant le problème réapparait après quelques milles kms. Renault peine à trouver une solution durable à ce problème. Ce qui ajoute à la difficulté du constructeur de trouver la solution, c'est que certains modèles sont atteint, d'autre non à des kilométrages divers. Certaines voitures sont résolu par une reprogramation, d'autres ca ne marche. Certaines un changement d'embrayage et volant moteur, ca fonctionne au long terme et définitivement, d'autres non.

Mon conseil? Évitez la Easy-R!!

À part ça.........RAS!!