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Sandero 1.4L GPL ne bascule plus en GPL
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DACIA SANDERO II (2) STEPWAY 1.0 ECO-G 100 - 2021
Par
le 30 janv. 2024 à 07h56
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Version GLPL, Au bout d'un an voiture immobilisé au garage depuis le 15 novembre. Le garage en lien avec le support Renault mais cela ne change rien, il ne trouve pas la panne. Un comble, en bref si vous avez un leasing vous payez pou rien! Notre voisine, même motorisation GLPL véhicule de deux ans en panne également au niveau GLPL. Premier retour d renault la qualité du GPL.... Et notre peugeot 206 équipée GPL depuis 21 ans par Borel n'est jamais tombée en panne ! En bref véhicule vraiment pas fiable dans cette version GPL ! A fuir, bonjour le coût des réparation lorsque la garantie ne s'appliquera plus. Car le premier reflex de renault est le changement complet de la rampe des injecteurs...1200€! Ne pas acheter ni en neuf, ni en occasion, ce véhicule reste au garagiste, celui de 21 ans roule quotidiennement depuis 21 ans !
Problèmes rencontrés
Le moteur s'arrête lors de la bascule GPL! Trois mois d'immobilisation avec le support Renault et rien n'avance.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Sandero 1.4L GPL ne bascule plus en GPL
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