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Sandero 1.4L GPL ne bascule plus en GPL
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DACIA SANDERO II STEPWAY 1.5 DCI 90 PRESTIGE E6 - 2016
le 7 févr. 2020 à 09h56
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Entretien : Garagiste
Avis général
ma Sandero Stepway est actuellement chez mon garagiste avec moteur et turbo HS. Coût de la réparation: 10500€...! la côte de la voiture est de 10300€.La panne est due à une pompe à huile déficiente (le problème est récurent et parfaitement connu du constructeur). J'ai eu droit à un refus du constructeur quand à une prise en charge, même partielle, de la réparation.
Problèmes rencontrés
clapet de pompe à huile grippé occasionne la déformation du filtre à huile. le voyant d'alerte s' allume lorsque le moteur n'est plus graissé...trop tard !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) STEPWAY 0.9 TCE 90 EASY-R
II (2) STEPWAY 1.5 DCI 90
II (2) STEPWAY 0.9 TCE 90 GPL
II (2) STEPWAY 0.9 TCE 90 E6C
II (2) STEPWAY 1.0 TCE 100
II STEPWAY 1.5 DCI 90 FAP AMBIANCE EURO6
II (2) STEPWAY 1.0 ECO-G 100
II STEPWAY 0.9 TCE 90 PRESTIGE
II (2) STEPWAY 1.0 SCE 75 URBAN
II (2) STEPWAY 0.9 TCE 90
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