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DS DS 7 1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE E-TENSE 300 4X4 OPERA EAT8 - 2023
Par
le 20 déc. 2023 à 20h08
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 9900 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 4.9 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Propriétaire depuis avril 2023 du modèle E-tense 4x4 300 opéra ( 72K€ et 9900 kms), je commence à déchanter sur l'innovation de l'interface conducteur IRIS. Soit disant "PREMIUM" (cela doit se mériter...), ce modèle attirant ne doit pas laisser le client essuyer les plâtres...Surtout à ce prix là... En effet, suite à une MAJ à distance le système IRIS est planté. GPS, commande vocale, radio, reconnaissance des panneaux etc.. ne fonctionnent plus. D'après la concession DS, le boitier BSRF (antenne requin) est en défaut suite à la mise à jour du GPS. Comble de mon malheur, le remplacement de ce boitier nécessite des mises a jours sur le véhicule que DS (plateforme technique) uniquement peuvent fournir. Donc le réparateur ne peut que commander la pièce et C'EST TOUT!!! Aucune date de réparation à venir ne m'a été donnée!!! De surcroit, mon véhicule n'est pas le seul. Le terme "PREMIUM" ne concerne pas uniquement la vente et le SAV surtout quand un maillon de la chaine ne fonctionne pas. Un véhicule commercialisé non testé techniquement... c'est franchement navrant. En espérant que d'autres problématiques ne se déclarent pas:(
Problèmes rencontrés
Propriétaire depuis avril 2023 du modèle E-tense 4x4 300 opéra ( 72K€ et 9900 kms), je commence à déchanter sur l'innovation de l'interface conducteur IRIS. Soit disant "PREMIUM" (cela doit se mériter...), ce modèle attirant ne doit pas laisser le client essuyer les plâtres...Surtout à ce prix là... En effet, suite à une MAJ à distance le système IRIS est planté. GPS, commande vocale, radio, reconnaissance des panneaux etc.. ne fonctionnent plus. D'après la concession DS, le boitier BSRF (antenne requin) est en défaut suite à la mise à jour du GPS. Comble de mon malheur, le remplacement de ce boitier nécessite des mises a jours sur le véhicule que DS (plateforme technique) uniquement peuvent fournir. Donc le réparateur ne peut que commander la pièce et C'EST TOUT!!! Aucune date de réparation à venir ne m'a été donnée!!! De surcroit, mon véhicule n'est pas le seul. Le terme "PREMIUM" ne concerne pas uniquement la vente et le SAV surtout quand un maillon de la chaine ne fonctionne pas. Un véhicule commercialisé non testé techniquement... c'est franchement navrant. En espérant que d'autres problématiques ne se déclarent pas:(
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.5 BLUEHDI 130 PERFORMANCE LINE EAT8
1.6 HYBRIDE RECHEARGABLE E-TENSE 225 OPERA EAT8
1.6 HYBRIDE RECHEARGABLE E-TENSE 225 BASTILLE EAT8
1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE E-TENSE 360 4X4 PERFORMANCE LINE + EAT8
1.5 BLUEHDI 130 RIVOLI EAT8
1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE E-TENSE 300 4X4 OPERA EAT8
1.5 BLUEHDI 130 PERFORMANCE LINE EAT8
1.6 HYBRIDE RECHEARGABLE E-TENSE 225 BASTILLE EAT8
1.5 BLUEHDI 130 PALLAS EAT8
1.5 BLUEHDI 130 PERFORMANCE LINE + EAT8
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