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Avis FIAT PANDA

FIAT PANDA II 1.2 8V 69 DYNAMIC - 2011

Avis recommandé par Caradisiac15FFABAB-96A6-4478-86E9-03A8F43457DB
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Parkaragti

le 22 déc. 2013 à 17h10

Avis général

j' avais une Clio 3 1,2 75cv neuve qui m' insupportait au plus haut point par sa boite de vitesses dure comme celle d' un tank, son moteur bruyant et vibrant et son encombrement éléphantesque en ville.

 

Intéressé par la Hyundai i 10 je partis l' essayer et fut décu par la mauvaise isolation de soubassements et passages de roues qui répercutaient tous les gravillons de la route.

 

Comme il me fallait une petite voiture je me rendis chez Fiat pour voir la panda.

 

Le vendeur me passe les clés et je pars seul avec une panda 1,2l 69 cv.

 

Tout de suite conquis, visibilité maximale sur tous les cotés et surtout sur l' arrière, position haute, tableau de bord complet et pas vilain.

 

Qualités dynamiques: Le moteur est d' une grande souplesse et surtout aucune vibration, très silencieux a bas et moyens régimes et bien plus performant que la Clio le poids réduit y étant pour beaucoup.

 

Une demi-heure d' éssai et je suis de retour pour commander ma panda avec banquette arrière coulissante et fractionnable, siège passager avec rangement au dessous, clim manuelle, je commande les 4 jantes alu 165/14 en option qui sont très belles.

 

a ce jour, 23000km, la consommation est correcte pour la ville, environ 6 litres, les rapports de boites sont longs et dès que vous pouvez enclencher la 4ème et 5 ème vous etes dans une plage de régime très basse sur route et le silence est réellement impressionnant pour une si petite auto.

 

Sur autoroute la 5ème très longue permet de naviguer sans faire souffrir la mécanique de 100 a 160 km/h et il reste de la marge au compte-tours.

 

La tenue de route est irréprochable, la caisse s' incline un peu dans les virages mais les citroen et Renault des années 60/70 étaient bien plus impressionantes.

 

pour le confort, bon sièges, la suspension arrière peut rebondir un peu sur des bosses rapprochées genre vaguelettes.

 

La direction est d'une grande douceur et précise a souhait, j' aurais aimé un réglage de l' éclairage du tableau de bord ainsi que des sièges arrière escamotables ce qui n' est meme pas corrigé sur panda 3, une honte.

 

Je n' ai connu aucune panne, un seul petit ennui qui est apparu depuis peu, le chauffage ne fonctionne plus que voiture roulante, meme moteur chaud je n' ai que de l' air froid qui pulse si la voiture est arretée a un feu ou dans les bouchons.

 

Quand le robinet de chauffage est sur chaud, de gros claquements viennent du bloc chauffage lorsque la route est dégradée, peut-être les deux phénomènes sont liés le rendez-vous est pris pour y remédier.

 

Concernant la qualité de fabrication et de finition je suis absolument satisfait du rapport qualité/ prix.

 

ma voiture dort dehors, la peinture est comme neuve.

 

Cette panda me procure toujours un grand plaisir de conduite et je regrette qu' elle ne soit plus au catalogue Fiat et que la panda 3 soit devenue si volumineuse.

 

 

 

 

A aimé

  • esthétique bien trempée
  • mécanique souple silencieuse et performances suffisantes.
  • rapports de boites longs
  • 5 portes avec glaces arrières descendantes
  • contrairement a certaines concurrentes plus récentes
  • Direction
  • visibilité
  • facile a garer

N'a pas aimé

  • banquette arrière non escamotable
  • pas de rhéostat compteurs
  • réservoir lave-glace trop petit
  • niveau réservoir de refroidissement moteur impossible a controler
  • La consommation pourrait etre abaissée avec un moteur plus moderne.
  • traitement des jointures compartiment moteur inesthétiques
  • isolations des faisceaux électriques du compartiment moteur au chatterton
  • moyenâgeux ?

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(34 avis)
Voir les 34 avis Fiat Panda 269370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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