Par Impulse666 le 25/02/2025 à 07:49
Par pitmix le 24/02/2025 à 07:42
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Rétromobile
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.3 l/100 km
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
Je recherchais un petit véhicule polyvalent pour remplacer mon Escort break regrettée. Très hésitant au regard des nouvelles motorisations 3 pattes, j'ai été bluffé par le comportement routier, les reprises et la finition très sérieuse, même si je suis un abonné Ford de longue date.
En 62 000 kms, hormis un défaut S&S du à un capteur de t° extérieure hs, Rien de rien à signaler.
Elle fait le boulot avec brio, très joueuse et facile à utiliser en toutes circonstances. A voir avec le temps, mais pour l'instant, la banane ! Elle accompagne une Mondéo 3.0 en véhicule principal, merci Ford.
Problèmes rencontrés
Sonde t° extérieure ! (mettant S&S en défaut à 45 000)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.0 ECOBOOST S&S 100 EDITION
1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM
1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM
1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM
1.4 90 EDITION
1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM
1.0 ECOBOOST S&S 125 COLOR EDITION
1.4 90 EDITION
1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM
1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM
Par Impulse666 le 25/02/2025 à 07:49
Par pitmix le 24/02/2025 à 07:34
Installation d'une caméra de recule B-max
Par pitmix le 22/02/2025 à 15:12
éthanol moteur 1.0 125 chevaux
Par edlioret le 22/02/2025 à 08:56
