J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Rétromobile
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Ford C-max 2

Avis FORD C-MAX

FORD C-MAX II 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BVM6 - 2014

13,6 /20

le 30 déc. 2014 à 14h28

Avis général

Près d'un an et 11.000 km et toujours ces problèmes de consommation.

Sur route une moyenne de 7l en conduisant cool et en ville jusqu'à 12l !

Rentrée chez Ford 2 fois, 1ère fois pas assez de km pour vérifier, 2e fois à 11.000 km tout est normal au passage à la valise Ford !

Ordinateur de bord trop complexe, notice mal faite.

Si non voiture silencieuse, un peu souple, écran trop petit.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,4 /20

(61 avis)

Voir les 61 avis Ford C-max 2

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Ford C-max 2

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Ford C-max 2

En occasion avec

PRO

FORD C-MAX 2

II 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM X

2016114 100 KmManuelleessence

9 470 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

FORD C-MAX 2

II 1.6 TDCI 95 FAP TITANIUM BVM6

2013168 672 KmManuellediesel

7 850 €

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

PRO

FORD C-MAX 2

II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6

2018124 048 KmManuelleessence

10 490 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

FORD C-MAX 2

II (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S TREND BV6

2017139 042 KmManuelleessence

7 990 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

FORD C-MAX 2

II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6

2018116 898 KmManuelleessence

10 950 €

Bonne affaireGarantie 8 mois

PRO

FORD C-MAX 2

II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6

201799 010 KmManuelleessence

10 990 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

FORD C-MAX 2

II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6

2018119 000 KmManuelleessence

9 999 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

FORD C-MAX 2

II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6

201631 313 KmManuelleessence

14 990 €

Offre équitableGarantie 8 mois

PRO

FORD C-MAX 2

II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6

2019115 659 KmManuelleessence

10 999 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

FORD C-MAX 2

II 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM X

201484 700 KmManuelleessence

9 290 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

Toutes les annonces Ford C-max 2 d'occasion

Derniers avis Monospace

15,2 /20

Avis Renault Grand Scenic 3III 1.5 DCI 105 DYNAMIQUE 7PL (2010)

Par ScénicManiac le 03/02/2025

Nombreux voyages sans encombre. Utilisation trajet domicile/travail 80 à 90Kms par jour. Entretiens réguliers et vraiment pas de mauvaise surprise.Véhicule pratique au quotidien, 7 places (3 vrais sièges 2e Rangée et 2 strapontins 3e Rangée) avec banquette 2e rangée 1/3 - 3/3 et donc volume de coffre peu égalé.. Meubles, valises etc etc... tout rentre. Dur de trouver l'équivalent quand on est habitué !? Par contre en 7 places, plus beaucoup de place .. 2 ou 3 sacs et encore ! Consommation très basse, plein de 55L -> 1200Kms sur autoroute. Bien équipé : toit ouvrant, vitres électriques, frein de parking Auto, ABS-ESP, Airbag, Radar de recul, navigation, clim, mains libres accès et démarrage véhicule, Tableau de bord LCD (ancienne génération certes), très nombreux espaces de rangements. Roue de secours galette, 3 prises allumes cigares dont 1 coffre. Véhicule familial. Lors de voyages de 8000 à 12000 Kms, pas un souci.J'ai eu le véhicule un peu après à ces 1an avec 24000 Kms au compteur et ai fait le reste (207 xxxKms)... En ma possession 13 ans et qqs mois.

17,8 /20

Avis Opel Zafira 3 TourerIII 2.0 CDTI FAP 165 ECOFLEX START/STOP COSMO PACK (2011)

Par TERRIEN17 le 03/02/2025

C'est effectivement un véhicule très très fiable avec ce moteur 2.0 CDTI 165 CH, elle a aujourd'hui 275 000 kilomètres, je n'ai remplacé qu'une bougie de préchauffage,La consommation est assez remarquable pour un gros véhicule comme celui-ci, une moyenne de 6,2 l , mais je pratique la conduite économique et je lui donne à boire que du gasoil supérieur,J'ai du remplacer le volant moteur, mais à ce kilométrage cela n'a rien d'étonnant,Un défaut : Un peu ferme, sur routes dégradées on ressent bien les imperfections de la chaussée, en même temps c'est un peu normal il y a des pneus tailles basses sur ce véhicule,Une chose vraiment remarquable sur ce véhicule c'est la précision du train avant, un régal à conduire,Un autre défaut pas important pour moi mais à signaler, c'est le bruit du moteur, à froid notamment on l'impression d'entendre un tracteur agricole, à l'intérieur de la voiture le bruit est moindre mais il est toujours là,Quand je pense qu'il y a des personnes qui disent que le toit panoramique ça sert à rien, franchement les bras m'en tombent, Sur cette voiture il y a le pare brise panoramique et le toit panoramique, forcément cela illumine l'intérieur de la voiture de façon extraordinaire, quand on prend une voiture sans ces équipements on trouve qu'il fait sombre à l'intérieur,Pour information ne pas acheter une ZAFIRA TOURER avec le moteur 1.6 CDTI, car il n'est pas très fiable,

9,4 /20

Avis Renault Scenic 3III 1.4 TCE 130 DYNAMIQUE EURO5 (2011)

Par le 01/02/2025

Alors par ou commencez... Deja la voiture est belle , certe , mais a chaque fois que je démare cette renault je me dis que je vais peut-être rentré en vélo.. Il y'a des bon équipements ( pour l'époque) mais , par exemple, une fois j'ai claxoné et , sans AUCUNE RAISON le claxon est rester bloqué ( il a donc hurlé pendant 3 minute sur une auto route JOIE!!) ah ! et j'oublié ! parfois la voiture se tape des accèleration toute seul !! Alors on peut freiné ( quand le frein marche bien sûr ) mais sa reste trop dangereux . Aussi une fois sans aucune raison , je voulais démaré ma scenic ( pour allez a action ) mais apparament la voiture avait la flemme et d'un coup.. la batterie de la voiture meurt... Enfin non vu qu'elle c'est réactivé toute seul.. bref a part sa sa sent bon dans ma scenic .

Voir tous les avis Monospace

Forum Ford C-max 2

Problème démarrage ford cmax 1.8 de 2009

Par le // à :

Ford focus c max 1.6 ti manque de puissance

Par le // à :

Auxiliaire sur Ford C-Max 2 de 2011

Par Val7727 le 18/02/2025 à 17:08

Probléme de rabattement de retroviseur CMAX phase 2

Par Invité ailete le 18/02/2025 à 08:01

C-Max bloc ABS défaillant frein bloqué

Par jo644 le 16/02/2025 à 18:08

Aller sur le forum Ford C-max 2

Essais et comparatifs Ford C-max 2

Essai

Essai - Ford C-Max restylé TDCI 150 ch : toujours bien armé?

Essai

Essai vidéo - Ford C-Max restylé : le résistant

Comparatif

Comparatif Renault Scénic - Ford C-Max : destination famille

Voir tous les essais Ford C-max 2

Voir tous les comparatifs Ford C-max 2