J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Avis FORD C-MAX

FORD C-MAX II 1600 SCTI 150 S&S ECOBOOST TITANIUM BVM6 - 2011

le 25 juil. 2011 à 10h26

Avis général

Magnifique monospace compact qui sort du trop classique que nous propose la concurrence, ajouter à cela un comportement routier digne d'une berline sportive et un confort plus qu'honnête. Essai réussi pour Ford.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(61 avis)

Voir les 61 avis Ford C-max 2

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Ford C-max 2

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Ford C-max 2

En occasion avec

II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6

201883 307 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

II 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM X

2016114 100 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6

201781 100 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

II 1.6 TDCI 95 FAP TITANIUM BVM6

2013168 672 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

II 1.0 ECOBOOST 100 S&S EDITION

2015165 435 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6

201811 383 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

II 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BVM6

2013150 250 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

II 2.0 TDCI 163 FAP TITANIUM POWERSHIFT

2013197 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

II (2) 2.0 TDCI 170 S&S TITANIUM POWERSHIFT

2016166 000 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

II 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM X

201484 700 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

Toutes les annonces Ford C-max 2 d'occasion

Derniers avis Monospace

Avis Citroen Berlingo 2 MultispaceII 1.6 HDI 115 EXCLUSIVE (2014)

Par le 17/03/2025

Véhicule de 2014 de 1er mains acheter en 2018 avec 81 000 km actuellement 178 000 km zéro problème ( juste entretien et les usure normal les vidange les filtres, plaquettes et disques frein, pneus) très bon véhicule bonne tenu de route j'ai une conduite hard lol et 115cv pour ma par suffisant pour un 1,6L. Super modulable 2 places ou 3 ou 4 ou 5.

Avis Renault Scenic 3III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY BOSE EDITION EDC (2016)

Par Sam Sam le 16/03/2025

J'ai acheté ce Scenic III en 2016 neuf chez Renault. Version diesel 1.5 dci 110 CV boîte EDC, édition Bose, 5 places.Très content de ce véhicule depuis le début, aucune panne, juste des pièces d'usures à remplacer.En mars 2025, le véhicule à 235.000 km après 9 ans de très bons services.Pas grand chose à dire , véhicule presque parfait pour une famille de 4.Il est temps pour moi de m'en séparer. Je vais acheter une Mercedes EQB d'occasion 100% électrique. place au futur, fini le thermique pour moi, même si j'en ai été très très satisfait.J'ai installé une borne de chargement rapide 11kw dans mon garage, j'espère que cette nouvelle voiture me plaira pour les années à venir.Merci de m'avoir lu, bonne route à tous

Avis Peugeot 50081.6 HDI 115 FAP ALLURE 7PL (2013)

Par Stéréo le 09/03/2025

Je suis propriétaire depuis 2014 de ce véhicule qui avait environ 9 000km lors de l'achat.Actuellement il a 103 000 km.Utilisé esentiellement pour descendre dans le sud 2 fois par an j'ai fais environ 10 000km par an.Le véhicule en lui-même est assez agréable à conduire avec un bon chassis pour un monospace, mais il est assez lourd et peu à l'aise en ville, les relances sont pénibles quand le véhicule est à l'arrêt et le gabarit assez imposant. L'avant est bas et frotte facilement lors des stationnements.En contrepartie les aspects pratiques sont nombreux, le gros point fort est le volume du coffre avec en plus la banquette coulissante et les 2 places supplémentaires de série sur cette finition. Il y a des rangements un peu partout mais la boîte à gants est assez petite.La clim est faiblarde lors des fortes chaleurs à cause du grand pare-brise qui n'est pas athermique, de ce fait le toit panoramique ne sert que l'hiver...Je dirigerais les acheteurs potentiels d'un tel véhicule vers le moteur 2.0 HDI.En effet le 2 litres sera plus à l'aise pour déplacer le véhicule en charge et surtout plus fiable.Non pas que le 1.6 soit peu fiable MAIS disons que les périphériques du moteur ne sont pas à la hauteur. Injecteurs défaillants à 75000 km, bougies de préchauufage à 100000 km,j'attends juste l'embrayage et le volant moteur... (ça devrait arriver vers 120000...)Ne parlons pas du SAV qui détruit litéralement le véhicule à chaque révision et de la difficulté à trouver des garages compétents (1/2 litre d'huile en trop lors de 2 révisions en concession puis passage chez un indépendant, puis changement de distri chez un agent Peugeot et depuis un bruit de courroie que je n'avais pas avant...) cache au dessus du moteur explosé et changé par un cache d'un autre véhicule sans m'en informer...Sinon ça ne vieilli pas trop mal, le GPS et l'écran fonctionnent toujours après presque 12 ans, les plastiques ça va mais des bruits sont apparus dans l'habitacle avec les années.La consommation se situe à 5.5L en moyenne. Sur autoroute à 130 j'étais autour de 6L en fonction des conditions météo (vent de face vous pouvez compter 0.5L de plus, l'inverse si vous avez du vent dans le dos), sur route on peut descendre à 5L je pense.Enfin au niveau pneumatique je mixe pneus hiver/été les michelins primacy HP d'origine ont tenu 40 000 km environ, les primacy 3 pareil, j'ai mis du Primacy 4 dessus ils ont l'air d'être plus endurant sur le papier. AV ou AR ça s'use à peu près au même rythme.

Voir tous les avis Monospace

Forum Ford C-max 2

Problème Bluetooth-kit main libre-commande vocale sur Ford C-Max 1.6L TDCI 2012

Par Mandrin57 le 29/03/2025 à 21:17

Infiltration d'eau coffre cmax 2008

Par Invité guilers le 20/03/2025 à 17:02

Prise antenne radio

Par obiwanwilly le 18/03/2025 à 00:36

Quid de ces codes défauts???

Par bartabas le 12/03/2025 à 19:30

Installation car play ford c max

Par lois le 09/03/2025 à 14:54

Aller sur le forum Ford C-max 2

Essais et comparatifs Ford C-max 2

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Ford C-Max restylé TDCI 150 ch : toujours bien armé?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Ford C-Max restylé : le résistant

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Comparatif Renault Scénic - Ford C-Max : destination famille

Voir tous les essais Ford C-max 2

Voir tous les comparatifs Ford C-max 2