Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Strobe le 29/03/2025 à 10:47
FORD FOCUS III 1600 TDCI 115 S&S FAP TITANIUM BV6 5P - 2014
le 5 oct. 2016 à 18h45
Avis général
J'ai acquéri cette voiture en juillet 2015, un an après l'embrayage me lache à 75000km, suite à ça et trouvant la panne anormale au vue du faible kilométrage de la voiture, je demande une participation financière au siège Ford qui me rèpond par la nègative. Mis à part ça je n'ai pas eu d'autre problème, je me suis renseigné et ai constaté que je n'étais pas le seul dans ce cas à avoir une panne prématurée de l'embrayage, je pense qu'il s'agit là d'un problème constructeur. Toute cette mésaventure m'a coûté 1000€.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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