Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Strobe le 29/03/2025 à 10:47
Avis général
J'ai acheté cette focus sw 2.0 tdci 163cv titanium x bleu métallisé neuve avec quelques option en novembre 2014.
Elle a aujourd'hui 60 000 km et je suis ravi de mon achat.
Aucune panne ou problème.
Les nombreuses aides à la conduite et autres gadgets sont agréables à utiliser et on a vite du mal à sans passer.
Consommation quotidienne avec un mélange de route autoroute et ville autour de 6.6l,
elle arrive à descendre à 5.8l sur de long trajet en roulant tranquille et lorsque je tracte ma caravane ou van à chevaux je suis à 9l,
donc consommation très raisonnable et très bon moteur pour tracter.
Excellente tenue de route, moteur énergique, il y a déjà de quoi s'amuser sur les routes tortueuse d'Auvergne sans ce faire peur ou être pris à défaut.
Les reproches à faire est la peinture que je trouve fragile au micro rayures, et le seuil de coffre du pare choc en plastique noir très sensible au rayures.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par clara le 18/03/2025
Par HH le 12/03/2025
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Strobe le 29/03/2025 à 10:47
Conseil focus 3 1.5 titanium 120 ch
Par Invité nico le 28/03/2025 à 16:20
[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018-2025)
Par freredarme le 27/03/2025 à 23:24
Problème de démarrage à froid sur ford focus 3
Par le // à :
Par le // à :