Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Strobe le 29/03/2025 à 10:47
FORD FOCUS III (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S EDITION 5P - 2016
le 23 sept. 2017 à 04h30
Avis général
J'ai adoré le design et la tenue de route de la Ford Focus, elle est vraiment très très agréable à conduire sur des courts et longs trajets, ça conduit presque tout seul . La conso est autour de 5L/100km, impec, aucun soucis, le moteur est franchement nettement suffisant et puissant.
Technologiquement elle est top, je n'ai pas trouvé de concurrent dans notre budget serré, proposant le régulateur Adaptatif et le LIDAR (système de radar qui scan la route devant vous) , très plaisant et sécurisant de conduire avec ce système ... Le freinage automatique fonctionne très très bien (Attention certains concurrents annoncent un freinage d'urgence autour de 20-30 km/h max.... quasiment inutile).
Après avoir étudié les choix de véhicules pour ma femme, remplaçant une 208 1L2 (mauvaise tenu de route/cap car trop légère) , avec ses critères:
Petit moteur essence, coût auto, assurance et entretien, tenu de route excellente, bonne visibilité arrière (pas d'appui tête qui vient se foutre en plein milieu du champ de vision arrière... si si y'en a plein dans les autres marques!!! ça devrait être interdit ça! ), bonne visibilité avec les phares bi-xénon (top, comme en plein jour, je le conseille fortement si vous voulez bien voir de nuit), régulateur adaptatif + caméra + LIDAR (top), Radar de proximité avant / arrière et angle mort pour les passant ou voiture arrivant vers vous (c'est top quand vous sortez d'un parking en marche arrière sans visibilité, une voiture and co arrive vers vous ça bip: fonctionne mieux que l'homme), accoudoir, rétro électrochrome (n'ébloui pas la nuit), commande vocal et GPS autonome sans surcoût ou abonnement, plein phare auto, clé main libre, bonne insonorisation et volant chauffant pour madame...
J'ai essayé Renault, Nissan, Volkswagen... leurs petits moteurs essence sont horribles. Seul Peugeot et Ford sortait nettement du lot pour notre budget, mais la Peugeot 208, 2008, 308 essence THP, tiennent très mal sont cap sur la route, vous êtes toujours entrain de "rattraper" la voiture car étant trop légère à cause de son petit moteur essence, la Ford Focus n'a pas ce défaut avec ses petits moteurs: c'est un critère essentiel, voir vital, pour moi et ma femme.
Un conseil important: essayé et exigé toujours un véhicule avec un moteur que vous avez choisi et écoutez seulement votre ressenti, ça vous évitera de mauvaise surprise ;)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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