Avis FORD FOCUS

Seconde Focus en ma possession après une Focus 3 première mouture avec la même motorisation. J'ai parcouru 4500 km en 5 mois en utilisation mixte 40% urbain/périurbain, 40 % autoroute/voies rapides et 30% routes et petites routes (semi-montagne).

Consommation mesurée sur les deux derniers pleins (donc au-delà de 3000 km) : 6,17 l. et 6,13 l.

L'ordinateur indique 6,4 l. de son côté.

J'ai pris en option les aides à la conduite (phares auto et surveillance des angles morts) ainsi que l'aide au stationnement avec caméra de recul (très utile, je ne peux plus m'en passer).

La reconnaissance des panneaux est assez fantaisiste, demande une optimisation de la part du constructeur car cette fonction parait bien pertinente mais manque encore de fiabilité.

Tenue de route et confort irréprochables. Silence appréciable.

Sièges avants très appréciables en usage routier mais vite inconfortables en position repos à l'occasion d'une pause.

La visibilité de 3/4 arrière est perfectible en manœuvre, heureusement la caméra est là…

Le hayon demande un effort pour la fermeture surtout si la température ambiante est élevée ou si il est resté ouvert un certain temps. Mais je pense que cela doit pouvoir se régler en atelier.

Je n'ai pas l'expérience de véhicules plus haut de gamme (Audi, BMW, Volvo…) mais je ne crains pas de pouvoir affirmer que le niveau global de cette Focus est placé assez haut pour un véhicule bien moins tapageur et discret.

La nouvelle génération de Focus semble (pas encore vue en “vrai”) aller encore plus loin.

Je recommande donc cette version, un achat en occasion avec un kilométrage décent devant être une opportunité à ne pas négliger pour qui veut un véhicule bien équipé (SYNC 3 !), agréable à l'usage, relativement sobre et très sécurisant. Sans doute pas la voiture rêvée pour tous ceux qui cherchent à en imposer à leurs voisins, mais l'essentiel n'est pas là…