Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Sir Concy le 29/03/2025 à 05:36
FORD FOCUS III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S ST LINE 5P - 2017
le 16 sept. 2018 à 10h05
Avis général
Salut propriétaire d'une focus st line 125ch eco boost boite manuelle avec option camera recul et pare brise degivrantdepuis plus d'un an , aucun soucis mécanique. Coté carrosserie c'est tres fragiles tôle tres fine ,épaisseur de peinture tres light c'est equivalent a du Dacia .finition interieur correcte ni plus ni moins .ergonomie a revoir totalement nuls,acoudoir centrale trop en arrière par reglable ecran tactile a bannir, plage arrière difficile a enlevé , difficile de roulé avec la fenetre ouverte ss en prendre pleins la gueule ,clim inefficace ,sieges inconfortable et aucun maintient. Parti éclairage qd il neige les phares avant sont complètement recouvert donc si vous pensez pas a les netoyer pas d'éclairage donc danger.pare brise degivrant inefficace en dessous de -5 degrés .moteur sympa et suffisant mais malheureusement pénalisé par une boite trop longue defaut de la marque donc faut jouer de la boite en permanence et aucun freins moteur,point positif faible consommation si vous roulez regulier et souple on peut descendre a 5l au 100 conduite normal env 6l8 . Bonne tenu route ,mais confort désastreux. Bonne citadine mais très mauvaise routière surtout sur départemental abominable . Bilan général bon choix pour un vehicule secondaire tres économique avec bon rapport qualité prix mais si vous aimez conduire passé votre chemin .
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par clara le 18/03/2025
Par HH le 12/03/2025
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Sir Concy le 29/03/2025 à 05:36
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Par Invité nico le 28/03/2025 à 16:20
[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018-2025)
Par freredarme le 27/03/2025 à 23:24
Problème de démarrage à froid sur ford focus 3
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