FORD FOCUS III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TREND 5P - 2015
le 27 sept. 2019 à 10h11
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 35000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Depuis le 29 Avril 2018, je dis bien 2018, le voyant moteur s'allume. Depuis, échange sonde, bougies, catalyseur, rien n'y fait. Ma voiture est immobilisée chez Ford Chambery depuis le 25 juin 2019 car bien sur, elle est refusée au contrôle technique. C'est ma 4° Ford et je pense la dernière. Heureusement que j'ai pris une extension de garantie.
Combien de temps va durer cette petite plaisanterie?
Je suis vraiment déçu vis à vis de Ford qui en 17 mois n'a pas été en mesure de réparer ma voiture.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM POWERSHIFT 5P
III 1.0 SCTI 125 S&S ECOBOOST EDITION 5P
III 1600 TDCI 115 S&S FAP TITANIUM BV6 5P
III (2) 2.0 TDCI 150 S&S TITANIUM POWERSHIFT 5P
III 1600 150 SCTI S&S ECOBOOST TITANIUM BVM6 5P
III (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S ST LINE 5P
III 1.0 SCTI 100 S&S ECOBOOST TREND BVM5 5P
III 1.0 SCTI 125 S&S ECOBOOST EDITION 5P
III (2) 2.0 ECOBLUE 150 TITANIUM POWERSHIFT 5P
Par clara le 18/03/2025
Par HH le 12/03/2025
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Sir Concy le 29/03/2025 à 05:36
Conseil focus 3 1.5 titanium 120 ch
Par Invité nico le 28/03/2025 à 16:20
[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018-2025)
Par freredarme le 27/03/2025 à 23:24
Problème de démarrage à froid sur ford focus 3
Par le // à :
Par le // à :
