Par le // à :
Focus 4 : distribution à chaine ou courroie ?
Par obiwanwilly le 13/01/2025 à 22:34
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
FORD FOCUS III 1.0 SCTI 100 S&S ECOBOOST TREND BVM5 5P - 2013
le 18 déc. 2013 à 10h50
Avis général
Bonjour à tous,
Je possède depuis juillet 2013 une focus 3 1.0 scti 100 confort édition acheté 14800 euros avec peinture métal et roue de secours et je totalise au jour d'aujourd'hui environ 11000 km.
tout ce que j'ai a dire c'est ... tout a fait bluffant !!
moteur coupleux a bas régime, silence de fonctionnement , moteur très économique pour une essence (je fais du 6.5 conduite nerveuse ),chassie aux petits oignons .. sincèrement que du bonheur ^^
et le bruit quand on part dans les tours :)..magique !
voiture à conseiller pour petit et "gros rouleur" ( perso je suis sur une moyenne >20000 KM/AN )
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 1.5 TDCI 95 S&S TREND 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM 5P
III 1600 TDCI 115 S&S FAP TITANIUM BV6 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S ST LINE 5P
III (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM 5P
III (2) 2.0 ECOBLUE 150 TITANIUM POWERSHIFT 5P
III 1600 TDCI 115 S&S FAP TITANIUM BV6 5P
III (2) 1.5 TDCI 120 S&S BUSINESS NAV 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S TREND 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM 5P
Par Jean mi le 13/01/2025
Par Emmanuel C le 13/01/2025
Par le // à :
Focus 4 : distribution à chaine ou courroie ?
Par obiwanwilly le 13/01/2025 à 22:34
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par michelb91150 le 13/01/2025 à 05:52
Problème clignotants focus 1.8tdci mk1
Par Invité nicoo35 le 12/01/2025 à 14:27
Mon ventilateur ne marche que sur la position 4
Par solevita le 06/01/2025 à 15:05
