Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Strobe le 29/03/2025 à 10:47
FORD FOCUS III 1.0 SCTI 125 S&S ECOBOOST TITANIUM BVM6 5P - 2012
le 12 juil. 2014 à 19h05
Avis général
Bonjour,
Je dispose d'une Ford Focus 1l ecoboost 125ch de 2012 qui totalise 40 000 km.
Le véhicule est agréable à conduire et confortable, l'ergonomie est perfectible.
Je n'ai malheureusement plus confiance en mon véhicule.
Depuis ça mise en circulation, la pompe à eau a été changée à deux reprises.
Aujourd'hui, une nouvelle panne sur la culasse et le joint de culasse s'est produite.
La voiture est immobilisée pour une durée indéterminée à cause d'un défaut d’approvisionnement de Ford France.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par clara le 18/03/2025
Par HH le 12/03/2025
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Strobe le 29/03/2025 à 10:47
Conseil focus 3 1.5 titanium 120 ch
Par Invité nico le 28/03/2025 à 16:20
[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018-2025)
Par freredarme le 27/03/2025 à 23:24
Problème de démarrage à froid sur ford focus 3
Par le // à :
Par le // à :