Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par obiwanwilly le 14/04/2025 à 21:33
FORD FOCUS III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM AUTO 5P - 2016
Par
le 1 avr. 2024 à 09h12
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Entretien : Moimeme, Garagiste
Avis général
Bonjour, sur ma version 1.0 ecoboost 125ch de 2016 , 144 000kms à ce jour aucun souci très agréable à la conduite, couple impressionnant et bonne vitesse de pointe... BV manuelle 6 vitesses n'étant pas fan des boîtes auto... Vidange moteur tous les 10 000kms , et BV à 100 000.
Problèmes rencontrés
RAS
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par obiwanwilly le 14/04/2025 à 21:33
Reset transmission Focus mk4 boite auto
Par le // à :
vitre ford focus ne remonte plus seule
Par Invité Ludo le 12/04/2025 à 16:13
Voyants ABS, ESP allumés + Active City Stop désactivé
Par Michel7008 le 12/04/2025 à 09:47
le moteur ne démarre pas à chaud dans la focus TDCI
Par Invité harcanges le 07/04/2025 à 17:25