Focus MK IV - Remplacement feu arrière
Par le // à :
Focus 4 : distribution à chaine ou courroie ?
Par genesian le 22/02/2025 à 11:36
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Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 2500 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Superbe voiture break très logeable le moteur ecoboost 1.5 150 ch fait des merveilles
consommation sur autoroute 4.6 Litre au cent à 130 Km/h au régulateur,
En mixte on fait du 5,2 Litre en roulant à L'E5 en E10 c'est du 5,4.
Couple extraordinaire même à bas régime je ne dépasse jamais les 2200 tours/minutes.
Ca vaut plus le coup de rouler au diesel je consommer plus avec mon ancien Diésel.
Bien prendre la caméra de recul car la visibilité 3/4 arrière est pas facile.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV SW 1.5 ECOBLUE 120 TREND BUSINESS AUTO
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM X BUSINESS
IV (2) SW 1.0 ECOBOOST 155 S&S MHEV POWERSHIFT ST-LINE X
IV SW 1.5 ECOBLUE 120 TITANIUM X
IV (2) SW 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV POWERSHIFT ST-LINE X
IV (2) SW 1.0 ECOBOOST 155 S&S MHEV POWERSHIFT ACTIVE X
IV SW 1.5 ECOBLUE 120 TREND BUSINESS AUTO
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM X BUSINESS
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM X BUSINESS
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM X BUSINESS
Par Genesis le 25/01/2025
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