Ajout d un régulateur sur Focus 3 break fabriqué en Turquie
Par flow le 21/01/2025 à 16:41
Par le // à :
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Rétromobile
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 2500 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Superbe voiture break très logeable le moteur ecoboost 1.5 150 ch fait des merveilles
consommation sur autoroute 4.6 Litre au cent à 130 Km/h au régulateur,
En mixte on fait du 5,2 Litre en roulant à L'E5 en E10 c'est du 5,4.
Couple extraordinaire même à bas régime je ne dépasse jamais les 2200 tours/minutes.
Ca vaut plus le coup de rouler au diesel je consommer plus avec mon ancien Diésel.
Bien prendre la caméra de recul car la visibilité 3/4 arrière est pas facile.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM X BUSINESS
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 S&S ST LINE BUSINESS
IV SW 1.0 ECOBOOST 100 S&S TREND BUSINESS
IV SW 1.5 ECOBLUE 120 TREND BUSINESS AUTO
IV (2) SW 1.0 ECOBOOST 155 S&S MHEV POWERSHIFT ST-LINE X
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 S&S ST LINE
IV SW 1.5 ECOBLUE 120 TITANIUM X
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM X BUSINESS
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 MHEV TITANIUM X
IV SW 1.5 ECOBLUE 120 TREND BUSINESS
Par Saiyan42 le 15/01/2025
Par Holmes le 14/01/2025
Ajout d un régulateur sur Focus 3 break fabriqué en Turquie
Par flow le 21/01/2025 à 16:41
Par le // à :
Focus 4 : distribution à chaine ou courroie ?
Par obiwanwilly le 13/01/2025 à 22:34
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par michelb91150 le 13/01/2025 à 05:52
Problème clignotants focus 1.8tdci mk1
Par Invité nicoo35 le 12/01/2025 à 14:27
