FORD FOCUS IV SW 1.0 ECOBOOST 155 MHEV ST-LINE X - 2021
Par
le 19 août 2021 à 07h25
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.1 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je remplace une golf 7 122 tsi par ce 155eb mhev.
Les + : La conso est bien au regard de la puissance, 6.1l réalisé sur 12000km. Voiture agréable à mener. Finition correcte. Comportement ok. Assez confortable. Silencieuse. Couple plutôt bon. Consensuelle mais design +
Les - : finition inférieure à golf même si plutôt bien. Puissance linéaire et faible inertie sur réactivité. Quelques bugs techno qui ne sont toutefois pas rédhibitoires jusqu'ici. Trop d'alertes de sécurité non désactivable et pas de mémoire sur nombre des réglages elec. Le WiFi gratuit sur le véhicule c'est de l'arnaque.
bilan : c'est pas le Nirvana mais ça fait le job. Reste à savoir la fiabilité sur la durée. Prix bien placé comparé à golf qui devient hors de prix, + de 8k d'écart a presta =
Problèmes rencontrés
Bug système d'appel d'urgence. Fermeture automatique en roulant inopérant qui seront signalé entretien 30k. Sinon pas de problème nécessitant retour atelier impératif à ce jour.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM X BUSINESS
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM X BUSINESS
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 S&S ST LINE
IV SW 1.5 ECOBLUE 120 TREND BUSINESS AUTO
IV (2) SW 1.0 ECOBOOST 155 S&S MHEV POWERSHIFT ST-LINE X
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 S&S ST LINE
IV SW 1.5 ECOBLUE 120 TITANIUM X
IV SW 1.0 ECOBOOST 100 S&S TREND BUSINESS
IV SW 1.0 ECOBOOST 125 MHEV TITANIUM X
IV (2) 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV TITANIUM X BUSINESS
Par Saiyan42 le 15/01/2025
Par Holmes le 14/01/2025
[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018-2025)
Par NyvetDuPiC le 23/01/2025 à 21:37
Ajout d un régulateur sur Focus 3 break fabriqué en Turquie
Par flow le 21/01/2025 à 16:41
Focus 4 : distribution à chaine ou courroie ?
Par obiwanwilly le 13/01/2025 à 22:34
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par michelb91150 le 13/01/2025 à 05:52
Problème clignotants focus 1.8tdci mk1
Par Invité nicoo35 le 12/01/2025 à 14:27
