Ajout d un régulateur sur Focus 3 break fabriqué en Turquie
Par flow le 21/01/2025 à 16:41
Par le // à :
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Cette voiture est fantastique. Consommation 5.2 en mode éco (très éco), 5.5 en mode normal. Mode sport un régal pour les dépassements Moyennement confortable mais normal avec le châssis sport :-) Elle est fiable, je n'ai juste eu que deux petits rappels en deux ans (un élément de la courroie rechargeant la batterie et un cache de la batterie MHEV sous passager). Aucune panne mis à part et comme la plupart, rarement un dysfonctionnement de l'écran (latence avec caméra de recul, parfois radio).
Problèmes rencontrés
Dysfonctionnement écran (rarement)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.5 ECOBLUE 120 TREND BUSINESS AUTO
IV 1.5 ECOBOOST 150 S&S ST-LINE AUTO
IV (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S MHEV ST-LINE X
IV 1.0 FLEXIFUEL HYBRID 125 ST-LINE X
IV 1.0 FLEXIFUEL HYBRID 125 TITANIUM X BUSINESS
IV 1.0 FLEXIFUEL HYBRID 125 ST-LINE X
IV 1.5 ECOBLUE 120 AUTO TITANIUM AUTO
IV 1.0 ECOBOOST 125 ST-LINE
IV (2) 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV POWERSHIFT ST-LINE X
IV (2) 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV ST-LINE X POWERSHIFT
Par Jean mi le 13/01/2025
Par Emmanuel C le 13/01/2025
Ajout d un régulateur sur Focus 3 break fabriqué en Turquie
Par flow le 21/01/2025 à 16:41
Par le // à :
Focus 4 : distribution à chaine ou courroie ?
Par obiwanwilly le 13/01/2025 à 22:34
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par michelb91150 le 13/01/2025 à 05:52
Problème clignotants focus 1.8tdci mk1
Par Invité nicoo35 le 12/01/2025 à 14:27
