Avis FORD KUGA

Après plus de 3 mois d’attente au delà de sa date de livraison prévue, mon premier KUGA est enfin là !!!

D’un point de vue statique, je peux déjà le comparer à la finition Vignale du KUGA 2 que Ford a eu la gentillesse de me mettre à disposition durant 2 mois... et clairement il n’y a pas photo : cuir, ergonomie, finition et équipements ont considérablement progressé. Quant à l’esthétique, il m’apparaît bien plus racé.

A conduire, il satisfera tous les types de conducteurs. Un Fangio utilisant majoritairement le mode sport ( où les rapports sont auditivement simulés dans des envolés métalliques réjouissantes ) évoluera entre 7 et 10 l/100 en fonction de son niveau de batterie.

Pour les plus calmes, il faut réapprendre à conduire ( anticiper pour optimiser la régénération) pour profiter de sa très faible consommation réelle. Mes 1,7 litre sont une moyenne depuis que j’ai réceptionné le véhicule car aujourd’hui, je tourne à 0,9 l sans problème (110 kms/jour de ville , départementale et nationale) ... avec un petit plaisir ( très) occasionnellement. Bref, plus vous maîtrisez votre gestion de l’électricité, plus la batterie vous octroiera d’autonomie ( j’en suis à 90 kms après une recharge, et compte bien passer les 100 ...).

RAS pour l’instant.