Avis FORD KUGA

Propriétaire de mon kuga 3 PHEV ST LINE X depuis 1 an et demi et 45.000 km parcourus à son volant, il est temps de faire un bilan.

Auparavant, j'ai eu un mazda cx-5 diesel (excellent véhicule !!) et d'un KUGA 2 ST-LINE AWD, j'ai tenté la technologie hybrid rechargeable par rapport à ma profession d'agent immobilier.

J'effectue entre 30 à 80 km par jour en fonction de mes rdv. Beaucoup ont lieu en ville.

Ainsi, la plupart de mes trajets ont lieu en électrique, j'utilise le mode hyrbid ou thermique le we ou lors de mes vacances.

La consommation est très raisonnable, y compris batterie vide même sur autoroute où j'attends environ 8L/100km en route proche de 140km/h au compteur (135 sur waze).

Au niveau fiabilité, j'ai rencontré un problème avec la batterie 12V qui a rendu l'âme lors d'un WE camping. (pris en charge avec la garantie constricteur)

Dans l’ensemble, le véhicule a beaucoup de qualité, mais voici les défauts que j'ai pu relever :

- présentation finition un peu trop "ford",

- soutien latérale des sièges avant,

- confort moyen de la banquette arrière lorsque 3 adultes sont assis,

- coffre très moyen (autour de 400L en PHEV), même si la banquette s'incline et recule,

- système de fixation des sangles de ceintures arrières qui sortent de leur glissières et vibrent sur les plastiques dures, ce qui occasionne du bruit,

- poids des batteries qui provoquent du roulis sur les routes accidentées,

- confort un peu ferme

- agrément de la boite cvt pas fou

Problème de batterie 12V HS