Avis général
Un grand break facile à charger
2.0 essence BVA : donc peu bruyant mais par contre plutôt gourmand en ville + de 12,0l/100km
il est fait pour les nationales et autoroutes
Précédemment, j'ai eu 2 Opel Omega break 6cyl (concessionnaire impeccable) et BMW série 5 break 6cyl (concessionnaire arnaqueur) toutes bva et revendues à plus de 300 000
acheté à 61 000 9months ago, ce break roule sans souci... est très fonctionnel, vraiment pas fun mais sympa, "pépère"; il me rappelle ma bonne Ford Sierra 2.0 30 years ago...
Un design fade surtout quand on voit les nouveaux modèles
Et finalement, je préfère la traction... la Bmw n'avançait plus au moindre enneigement de la route.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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