FORD TOURNEO CONNECT II 1.5 ECOBLUE 120 S/S TITANIUM - 2018
Par
le 24 déc. 2024 à 07h35
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Garagiste
Avis général
Gros soucis avec ce grand tourneo connect. On a dû changer les 4 pneus au bout d'un an (environ 25000km par an), puis l'abss avec disque bloqué, l'embrayage et maintenant on nous rappelle pour un risque au niveau du toit panoramique qui risque de se décoller. Mon véhicule a 130000km environ. Sinon pratique et plutôt confortable et aussi à l'arrière pour allonger les jambes.
Problèmes rencontrés
Pneus changés au bout d'un an Abss et disques avant changés Embrayage Et peut-être le toit
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 ECOBLUE 120 S/S TITANIUM POWERSHIFT
II (2) 1.5 ECOBLUE 120 S/S TITANIUM POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 100 S/S TITANIUM
II (2) 1.5 ECOBLUE 100 TITANIUM
II (2) 1.5 ECOBLUE 120 S/S TITANIUM
II (2) 1.5 ECOBLUE 120 S/S TITANIUM POWERSHIFT
II 1.5 TD 120 S/S TITANIUM POWERSHIFT
II (2) 1.5 ECOBLUE 120 S/S TITANIUM POWERSHIFT
II 1.6 TD 115 TITANIUM
II (2) 1.5 ECOBLUE 120 S/S TITANIUM
Problème de patinage d'embrayage après remplacement moteur et boîte Ford transit
Par Mecarecherche le 24/02/2025 à 08:23
Par alanbike le 19/02/2025 à 08:09
Rappel FORD massif en 2025 sauf transit connect (véhicule diesel FAP/AD blue)
Par Andros74 le 14/01/2025 à 14:17
Par thierrymdm le 07/12/2024 à 16:47
Par Invité BazDee le 18/11/2024 à 00:22
