Problème de patinage d'embrayage après remplacement moteur et boîte Ford transit
Par alanbike le 29/03/2025 à 14:47
FORD TOURNEO COURIER (2) 1.0 ECOBOOST 100 5CV TITANIUM - 2018
Par
le 11 avr. 2019 à 21h30
Avis général
Un véhicule surprenant! J'ai acquis un Tournéo Courier en remplacement d'un Berlingo 1ere série.
Je recherchais un véhicule de gabarit similaire et Citroen a trop fait grandir son Berlingo , sans oublier l'inflation des tarifs.Certes il est un peu plus petit intérieurement, mais suffisant dorénavant pour mon usage.
L'agrément de conduite bénéficie d'un conduite proche d'une berline, pas typé chaise contrairement aux autres ludospaces.
L'Ecoboost est très agréable, le silence de fonctionnement gomme les sensations mais ça pousse finalement bien...et assez pour perdre ses points !
Le confort est plus ferme que sur les françaises mais pas du tout fatiguant,et profite à la tenue de route, sympa sur parcours sinueux.
Côté finition,plastiques durs certes (mais ça je m'en moque) mais bien assemblés et qui ne font pas cheap, ce qui est le plus important.
Le Sync3 est bluffant et fait des envieux...il fait rire avec son accent "allemand".
Rapport qualité/prix imbattable.
Je rejoints les 2 commentaires précédents.
Trop tôt pour parler de fiabilité, mais l'Ecoboost fabriqué depuis 7 ans ne semble pas faire parler de lui.
Ford a là un super produit, il est surprenant de ne pas en faire la promotion.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Stéréo le 09/03/2025
Problème de patinage d'embrayage après remplacement moteur et boîte Ford transit
Par alanbike le 29/03/2025 à 14:47
Par alanbike le 19/02/2025 à 08:09
Rappel FORD massif en 2025 sauf transit connect (véhicule diesel FAP/AD blue)
Par Andros74 le 14/01/2025 à 14:17
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Par Invité BazDee le 18/11/2024 à 00:22