Problème de patinage d'embrayage après remplacement moteur et boîte Ford transit
Par Mecarecherche le 22/02/2025 à 06:55
FORD TOURNEO COURIER (2) 1.0 ECOBOOST 100 5CV TITANIUM - 2019
le 13 juil. 2019 à 21h01
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 4500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Entretien : Concession
Avis général
J'ai acheté ce véhicule en remplacement d'un C4 Picasso,j'ai été très agréablement surpris dès les premiers tours de roue . Agréable à conduire ,comportement très proche d'une berline compacte . Moteur nerveux pour seulement 100 CV .Beaucoup de place à l'intérieur. Les portes coulissantes sont très pratiques ;. Système SYNC génial.
Seul reproche ,un peu gourmand en carburant ,comme toutes les essence .
Prix au top,je l'ai payé plus de moitié moins que mon précédent véhicule et elle me rend autant de service . A méditer.
Problèmes rencontrés
Aucun
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Problème de patinage d'embrayage après remplacement moteur et boîte Ford transit
Par Mecarecherche le 22/02/2025 à 06:55
Par alanbike le 19/02/2025 à 08:09
Rappel FORD massif en 2025 sauf transit connect (véhicule diesel FAP/AD blue)
Par Andros74 le 14/01/2025 à 14:17
Par thierrymdm le 07/12/2024 à 16:47
Par Invité BazDee le 18/11/2024 à 00:22