CUSTOM 2018 - Direction assistée
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FORD TRANSIT CONNECT II (2) 1.5 ECOBLUE 120 6CV S/S L2 TREND - 2021
Par
le 26 août 2024 à 21h12
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J’ai reçu ce camion début 2023 (2 ans de délai pour l’avoir, covid oblige) Quel camion, il est canon ! Le design est superbe, la qualité de finition est excellente (qq rossignols qd même en qq mois et le siège conducteur qui prend du jeu...si, si...) Les lumières bleues partout ds la cabine, je suis fan ! Bien pratique en L2. Manque un peu de rangement, mais bon... Ma grosse déception, le moteur ! C’est un 120 CV boîte 6 L2. Je me demande encore où sont les chevaux...😭. Mon concessionnaire m'a avoué que tous les connects sont super mous et poussifs, même le 120cv et les rapports sont hyper long sur le L2. La puissance est dans les 4000 trs/min en dessous y’à rien de rien...c’est parfois limite... Obligé de passer en 4eme sur l’Autoroute quand ça monte fort 🥹 Les consos, Ville : 8,5 en moyenne Autoroute : 6,5/7 litres National : 6 litres. Je suis en Alsace, c’est pas non plus les Alpes... En bref, véhicule magnifique, finitions au top, motorisation complètement ratée...dommage. Conso, pas terrible qd même J’avoue que je suis très mitigé. De toute façon la question ne se pose pas si j’en reprend 1 ou pas, ford a arrêté cette motorisation. Je ne pense pas que je reprendrai une ford, même si elles sont jolies, les moteurs sont vraiment pas top du tout.
Problèmes rencontrés
Mou et poussif, conso élevée
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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CUSTOM 2018 - Direction assistée
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