Avis HONDA CIVIC

Cette voiture est ma première Honda et succède à 3 Lexus (RX et NX) et 1 BMX (X3), toutes hybrides. J'en avais assez des "armoires électriques roulantes" et avais envie de retrouver une vraie voiture, au raz du plancher des vaches. Tout sur le papier me poussait vers une BMW 420i, mais après essai, j'ai choisi la Civic tant le plaisir de conduite fut proprement réjouissant, surtout après 15 ans de SUV : 0 roulis, une voiture d'une précision folle, qui vire avec plat, avec un moteur qui s'enthousiasme avec le pilote. L'intérieur simple et efficace a un petit côté fast & furious : très horizontal, avec une longue ligne nid d'abeille du plus bel effet, tout cela dans un univers un peu dark (pavillon noir dans cette version Sport). Les sièges sont confortables avec un excellent maintien. L'ado à l'arrière est ravi et ne regrette pas d'être redescendu plus près de la route. Madame râle un peu car, aussi ubuesque que cela puisse paraître, le siège passager n'est pas réglable en hauteur... mais elle se console avec le vaste espace pour ses jambes et un coffre tout à fait respectable. Comme dans la plupart des commentaires, deux remarques : - des aides à la conduite intrusives, mais avec lesquelles je commence à savoir jouer, hormis les bips de dépassement des limites de vitesse, dont il faut déconnecter l'affichage au démarrage pour supprimer les dits bips (3 dès le moindre dépassement d'1 km/heure !) - sur autoroute, elle est moins silencieuse que mes anciens gros SUV, non tant en raison du moteur que des bruits roulements (les pneus Michelin identiques à ceux de l'Alpine sont formidablement accrocheurs, mais pas les plus silencieux du marché...). Enfin pour terminer, cette version Sport bleue avec des jantes noirs, a un petit côté jouet trapu d'enfant vraiment chouette. Bref, ça ressemble à une vraie voiture. Une très bonne machine, vraiment

Aucune panne ni défaut J'ai appris avec le temps à utiliser au mieux les différentes aides à la conduite En revanche, quand j'y pense, je déconnecte au démarrage la reconnaissance des panneaux de vitesse qui génère 3 bips désagréables à chaque dépassement de la limite (dès le 1er km/heure).