honda cr-v 1.6I DTEC AUT.4WD de 2015
Par dave Rallye le 15/12/2024 à 14:09
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule acheté neuf en concession. Beau modèle avec une technologie intéressante et innovante. Consommation raisonnable malgré 4 roues motrices et 1800 kg sur la balance.
Belle douceur de conduite, très bon confort.
Insonorisation perfectible, les isolants phoniques de la cloison entre moteur et habitacle sont très fins et un peu trop ajourés, la moquette ne "remonte" pas très haut derrière le tableau de bord...
La peinture est très fragile et sensible aux gravillons.
On ne peut tracter que 750 kg maxi, à savoir lors de l'achat.
Fiabilité mi figue, mi raisin:
j'en appelle ici aux propriétaires de CR-V Hybrid de constater ou non le bruit très inquiétant et indécent de la part de Honda lors de la mise en route du moteur thermique à froid, bruit provenant de la transmission, bruit évoquant un manque de lubrification.....défaut de conception?
Premier entretien des 1 ans en concession, 200E. Un peu cher pour une vidange avec filtre à huile....
Problèmes rencontrés
*4 disques de frein et plaquettes changées sous garantie après 4 mois de galère pour trouver le problème: vibrations au freinage, batteries pleines.....problème apparu à 3500 kilomètres, je sollicite pourtant très peu les freins..."disques voilés à chaud".
* Problème non résolu et à priori normal d'après Honda: gros bruit de claquement de la boite de vitesse (électrique) lors de la mise en route du moteur thermique le matin à froid....bruit qui dure 60 secondes....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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