Avis HONDA CR-V

Bonjour à tous, après deux ans d'utilisation, voici un bilan sur ce CRV hybride.

Tout d'abord, j'avais hésité avec le RAV4, ils sont vraiment très proches l'un de l'autre mais j'avais trouvé que Honda avait une notion d'ergonomie supérieure.

J'ai choisi la version avec toutes les options. Clairement la voiture offre un confort et un silence parfait, c'est très appréciable sur de longs trajets. L'ergonomie est très bien pensée et tout tombe sous la main et est au bon endroit lorsque l'on en a besoin.

Sièges chauffants, volant chauffant: en hiver, c'est très appréciable.

Je suis surpris néanmoins de la consommation, là où je lis des 7l, 6.5l, parfois 5l, j'ignore comment ils font car je suis loin de ces consommations. Je suis au minimum à 8l en ayant le pied très léger, ce que je trouve excessif de nos jours pour des voitures modernes.

Pour le coté hybride, on est encore très loin du compte, si l'on arrive à faire 3kms qu'en électrique, ce sera bien le maximum. Sur le papier c'était vendu bien plus...Cette fonction est utile principalement dans les embouteillages, et pour lancer la voiture avant que le thermique prenne le relais. Mais faire 50kms en électrique...oubliez! C'est par ailleurs bien dommage car c'est un vrai plaisir que de rouler qu'en électrique avec cette voiture (mais c'est diablement court)

Parlons 4x4 maintenant: et bien ce n'est pas un 4x4, donc ok pour rouler sur les chemins terreux par temps sec mais pour monter la bute en herbe à 10% ce ne sera pas possible. Idem sur la neige, le comportement n'est pas digne d'un vrai 4x4. très déçu sur ce point.

En ce qui concerne la fiabilité, après 45 000 kms en deux ans, aucune panne à déplorer: on démarre, ca roule ! l'électronique suitqu'il fasse très chaud ou très froid.

Le volume de chargement est très satisfaisant pour ce type de véhicule

Les places arrières sont spacieuses et confortables ce qui est rarement le cas en voiture.

Un autre point aussi important pour moi: la musique. Et bien l'équipement est très satisfaisant et le son est enveloppant: parfait!

Le réglages des sièges électriques avec réglage des lombaires est un bonheur et ajoute encore un peu plus de confort.

Le toit ouvrant aussi est bien pensé et assez grand.

En ce qui concerne la visualisation tête haute, cela fonctionne bien, un écran plus grand avec le plan réel du gps aurait été appréciable, mais bon, ca fait le job.

L'ouverture et fermeture du coffre est électrique (possibilité de l'ouvrir et fermer de la place conducteur(bien vu)) mais je ne comprends pas vraiment cette assistance...est-ce vraiment si difficile d'ouvrir et fermer un coffre manuellement? Ca prends moins de temps et évite les pannes (moteur pour le coffre, électronique etc) quand les modes font perdre le bon sens.

Pour finir, je vais évoquer le moteur. Il est puissant mais n'attendez pas une porsche 911, donc suffisant pour dépasser et trainer la lourdeur de la caisse mais un peu plus aurait été salutaire. Le CVT (une seule vitesse comme un scooter) n'est pas très agréable surtout en montagne où le bruit du moteur est omniprésent,la sonorité n'est pas agréable malgré la bonne insonorisation de la voiture. Ils auraient mis un son de V8, ca serait passé mais là...non

Pour finir la boite "manuelle" de vitesse ne sont que des boutons. Pourquoi pas mais parfois ce n'est pas très réactif: appuyer sur le frein puis la touche drive...ah mince, il n'a pas pris en compte, re-appuyage sur le frein, re-appuyage sur la touche: ahh ca y est ...mais pourquoi ne bouge-t-elle pas cette voiture ? Et oui, il y a le frein à main, allez réappuyage sur le frein, délocage du frein à main...ah je suis allé trop vite, il n'a pas pris en compte, il faut recommencer, grrrr, ca marche, mais il faut laisser le temps et parfois c'est un peu long.

L’électrique a des limites.

Le service Honda que j'ai pu testé est bien professionnel que ce soit en bretagne (st malo) où j'ai acheté la voiture qu'à paris (murat) pour l'entretien.

depuis la fin de la garantie, j'ai passé la voiture en éthanol (homologué) et tout se passe parfaitement bien.

En conclusion, la voiture est vraiment confortable, l’intérieur est luxueux, l'extérieur est banal et non ostentatoire, dans l'ensemble c'est une bonne voiture et au dessus de ses concurrentes.

lors de la circulation par temps neigeux, le capteur matérialisée par une plaque située sur l'avant du véhicule s'occulté rapidement masqué par la neige générant pas mal de dysfonctionnements, plus d'aide à la conduite, plus de cruise contrôle, des alarmes intempestives, c'est fatiguant et clairement ils n'ont pas pensé à cela.

En ce qui concerne les aides à la conduite, c'est bien mais....parfois un cycliste passe sur le coté et la voiture pile d'un seul coup car le capteur a confondu je ne sais quoi avec autre chose...surprenant quand cela arrive et pas très agréable de constater que la voiture s'est "trompée" et qu'heureusement, il n'y avait personne derrière.